accessibility-icon
share-icon
נערך באמצעות בינה מלאכותית
נערך באמצעות בינה מלאכותית

זה מה שקורה כשנוסע מנסה לפרוץ את דלת הקברניט במטוס אזרחי

דסק C14

דסק C14

לפני שעתיים

11

like

1

dislike

שני ניסיונות לפרוץ לתא הטייס בתוך ימים ספורים הציפו מחדש את סוגיית אבטחת הטיסות בארה"ב • מאז פיגועי 11 בספטמבר חוזקו דלתות הקוקפיט והוחמרו הנהלים, אך מומחים מזהירים כי עדיין קיימות נקודות תורפה • כך מתמודדים צוותי האוויר עם נוסעים סוררים ומה צפוי למי שמנסה להשתלט על המטוס?


ניסיון של נוסע לפרוץ לתא הטייס במהלך טיסה מסחרית נחשב לאחת העבירות החמורות ביותר בתחום התעופה, ועלול להסתיים במעצר מיידי, אישומים פדרליים וקנסות כבדים.

בחודש שעבר, בטיסה של Frontier Airlines מפוארטו ריקו לשיקגו, ניסה נוסע בן 51 לפתוח דלת יציאה ובהמשך ניסה לפרוץ לתא הטייס. על פי מסמכי בית המשפט, הוא דחף את כתפו לעבר דלת תא הטייס, תקף דייל שלא היה בתפקיד ולבסוף רוסן בידי נוסעים ואנשי צוות. המטוס הוסט לנחיתת חירום במיאמי, שם נעצר הנוסע.

maximize-image
images-count2+
יונייטד איירלינס | צילום: שאטרסטוק

ימים לאחר מכן דווח על מקרה נוסף בטיסה של יונייטד איירליינס משיקגו למיניאפוליס, שבה נוסע ניסה מספר פעמים להגיע לתא הטייס. גם במקרה זה הטיסה הוסטה ונחתה ביעד חלופי.

מדוע כמעט בלתי אפשרי לפרוץ לתא הטייס?

מאז פיגועי 11 בספטמבר 2001 הותקנו בכל המטוסים המסחריים דלתות תא טייס מחוזקות, הכוללות מנגנוני נעילה ומשקופים מחוזקים. מומחי אבטחה מסבירים בריאיון ל-CNN כי דלתות אלו נועדו לעמוד בפני ניסיונות פריצה בכוח, כולל בעיטות ומכות חזקות.

למרות זאת, קיימת נקודת תורפה אחת: הרגעים שבהם הטייסים נדרשים לפתוח את הדלת במהלך הטיסה לצורך יציאה לשירותים, אכילה או החלפת אנשי צוות.

maximize-image
images-count2+
צילום: שאטרסטוק

בארצות הברית מקודמת בשנים האחרונות התקנת מחסומים משניים מול תא הטייס. מדובר במעין שער נעול המוצב בין הנוסעים לבין דלת תא הטייס ומאפשר לטייסים לצאת מהקוקפיט מבלי לחשוף אותו ישירות לנוסעים. כמה חברות תעופה, בהן סאות'ווסט, יונייטד, אמריקן ודלתא, כבר החלו להתקין את המחסומים במטוסים החדשים שלהן.

כיצד מתמודדים עם נוסעים סוררים?

דיילים וטייסים עוברים הכשרות ייעודיות להתמודדות עם נוסעים אלימים, שיכורים או כאלה המצויים במצוקה נפשית. ברוב המקרים נעשה תחילה ניסיון להרגיע את הנוסע, אך כאשר נשקפת סכנה לבטיחות הטיסה, הצוות רשאי לרסן אותו פיזית.

לעיתים גם נוסעים אחרים מסייעים. במקרה של טיסת Frontier, נוסע בעל רקע באמנויות לחימה סייע להשתלט על החשוד עד לנחיתה. בנוסף, בחלק מהטיסות פועלים שוטרים אוויריים חמושים, ובמסגרת תוכנית מיוחדת בארצות הברית ישנם גם טייסים שעוברים הכשרה ונושאים נשק להגנת תא הטייס.

מה העונש?

ניסיון לפרוץ לתא הטייס או תקיפת אנשי צוות במהלך טיסה עלולים להוביל לאישומים פדרליים חמורים. ה-FAA רשאי להטיל קנסות של עד 37 אלף דולר לכל הפרה, ובמקרים מסוימים מוגשים גם כתבי אישום פליליים.

maximize-image
images-count2+
תא הטייס, אילוסטרציה | צילום: שאטרסטוק

לפי נתוני ה-FAA, בשנת 2025 דווחו 1,621 מקרים של נוסעים סוררים, וננקטו 130 הליכי אכיפה שהובילו לקנסות בהיקף כולל של כ-2.3 מיליון דולר. למרות התקריות, אף אדם לא הצליח לפרוץ לתא הטייס של מטוס מסחרי בארצות הברית מאז פיגועי 11 בספטמבר.

עקבו אחרינו גם ב-Google News