התקיפה הישראלית על יעדים באיראן בהם מתקנים גרעיניים, מפעלי טילים בליסטיים ובסיסים של מפקדים בכירים הובילה לסגירה נרחבת של המרחב האווירי במזרח התיכון והכניסה את ענף התעופה לגל שיבושים נוסף. לפי רויטרס, כבר ביום שישי דיווחו גופי פיקוח תעופתי באירופה כי כ-1,800 טיסות הושפעו מהמצב, מהן כ-650 בוטלו, והשאר הוסטו למסלולים עוקפים.
המכה הכלכלית לא איחרה לבוא: מניות חברות התעופה הגדולות רשמו ירידות חדות בבורסות עם ירידה של 4.6% למניית IAG, בעלת השליטה בבריטיש איירווייס, 4% לדלתא ו-3.5% לריינאייר. במקביל, זינקו מחירי הנפט בעקבות החשש מהסלמה, מה שמעלה עוד יותר את העלויות התפעוליות של חברות התעופה, במיוחד מחירי הדלק הסילוני.
1+בין המדינות שסגרו את המרחב האווירי ניתן למנות את איראן, עיראק וירדן. לפי נתוני FlightRadar, כל הטיסות מופנות כעת דרך סעודיה ומצרים ובחלק מהמקרים אף חוזרות על עקבותיהן. אל על, ישראייר וארקיע החלו לפנות מטוסים מישראל לנמלים בטוחים בחו"ל. כמו כן, נמל התעופה בן גוריון נסגר עד להודעה חדשה.
1+חברות תעופה רבות, בהן אייר פראנס, KLM, ריינאייר, וויז אייר ודלתא, הודיעו על השעיית טיסותיהן לישראל. דלתא מסרה כי תשהה את טיסותיה לתל אביב לפחות עד סוף אוגוסט. גם אייר אינדיה, שתלויה במסלולים העוברים דרך איראן, נאלצה להחזיר מטוסים שכבר המריאו מניו יורק, ונקובר, שיקגו ולונדון.
