דלג לתוכן הראשי
צילום: עמוד האינסטגרם של mor_levy_ahroni
צילום: עמוד האינסטגרם של mor_levy_ahroni

מצמרר: התעקש להצטלם עם קפטן סמית - חודש לפני טיסת הטרור

זיו שזו
זיו שזו

רגע תמים שהפך למצמרר: צעיר ביקש להצטלם עם קפטן סמית מאצ'צ'אר - חודש לפני טיסת הטרור מדובאי • אמו שיתפה את רצף התמונות של השניים ברשת וציינה כי "כנראה הוא הרגיש שהוא מצטלם עם גיבור" • מאצ'צ'אר, שנפצע באורח קשה במהלך הטיסה, הציל את חייהם של 170 הנוסעים


מור לוי אהרוני, עורכת דין העוסקת בנדל"ן בדובאי, שיתפה אתמול (ראשון) תמונה שקיבלה משמעות מצמררת בדיעבד: כחודש לפני טיסת הטרור, בנה אריאל התעקש להצטלם עם קפטן סמית מאצ'צ'אר, הטייס שהציל את חייהם של 170 הנוסעים. "כנראה הוא הרגיש שהוא מצטלם עם גיבור, ואנחנו בכלל לא ידענו את זה. אם לא הגיבור הזה, רק השם יודע איפה היינו היום", אמרה.

הצגת פוסט זה באינסטגרם

‏‎פוסט משותף על ידי ‏‎Mor Levy‎‏ (@‏‎mor_levy_ahroni‎‏)‎‏

ברצף התמונות ששיתפה, נראה בנה מרוגש במיוחד, כשלצדו קפטן סמית. הפוסט גרף אלפי לייקים במהירות, והתגובות החמות לא איחרו להגיע: "רואים שהוא איש טוב", "מכל הטייסים יצא לו להצטלם עם הכי גיבור. תודה לאל", "אין מקרה בעולם! כנראה שזה דרש תיעוד".

כאמור, קפטן סמית מאצ'צ'אר, בן ה-38, נפצע באורח קשה בצווארו ובידיו במהלך התקיפה בטיסת Flydubai FZ1073 שהייתה בדרכה לתל אביב. בשיחה שקיים לאחרונה עם ראש ממשלת הודו נרנדרה מודי, גולל את רגעי האימה בהם המטוס צלל במהירות שיא, ואת החלטתו להיאבק על חייו ולזחול כשהוא פצוע כדי לפתוח את דלת הקוקפיט.

"ידעתי שאלה השניות האחרונות": הקפטן מטיסת האימה מדבר לראשונה בתיעוד מביה"ח | צילום: מסך

המשפט שאמר לפני כשנה הטייס שנדקר – מקבל כעת משמעות מצמררת

30.09.26תהילה צ'קול

"היו לי כל כך הרבה פציעות, אבל אמרתי לעצמי שאני חייב לקום ולפעול. ברגע הזה דחפתי את עצמי לפתוח את דלת הקוקפיט. הבנתי שאם לא אהיה אמיץ, 170 נוסעים יאבדו את חייהם", שחזר. הקברניט, שצבר קרוב ל-9,750 שעות טיסה ומשמש כקפטן כבר 11 שנים, תיאר כיצד זיהה מיד את הסכנה הקיומית: "אני יודע אפילו בעיניים עצומות מה קורה במטוס. הרגשתי שהוא יורד למטה במהירות, וידעתי שאלה השניות האחרונות שלנו".

אחרי הדרמה: הטייס הפצוע מטופל – והמחבל כפות לצידו | צפו

01.10.26אפרת ברינר

על פי הנתונים שנחשפו, המטוס איבד כ-14 אלף רגל בתוך פחות מחצי דקה, במהלך צלילה תלולה שכמעט פירקה את כלי הטיס. מאצ'צ'אר הצליח להפעיל את מנגנון שחרור הנעילה של הדלת המשוריינת, אף שסבל מפגיעות חודרות קשות בצווארו ובידיו, ובכך אפשר לנוסעים ולאנשי הצוות לפרוץ לתוך הקוקפיט. שני טייסי Flydubai נוספים שהיו על המטוס שלא במסגרת תפקידם סייעו לנטרל את התוקף, לייצב את מטוס הבואינג 737 ולהנחית אותו בנחיתת אונס בסעודיה.

הקפטן מטיסת האימה מדבר לראשונה בתיעוד מביה"ח | צפו

02.10.26אפרת ברינר