דלג לתוכן הראשי
צילום: רשתות חברתיות, פלאש 90
צילום: רשתות חברתיות, פלאש 90

מחדל אחרי מחדל: הדרך שבה הטייס-מחבל הגיע לטיסה לישראל

דסק C14
דסק C14

עשרות התבטאויות קיצוניות, השעיה מחברת תעופה אחרת וכשלי סינון בשלוש מדינות • תחקירים חדשים ב-WSJ וב-CNN חושפים כיצד שורת סימני אזהרה לא מנעה מהטייס-מחבל להגיע לתא הטייס של טיסת פליי דובאי בדרך לישראל


ככל שחולפים הימים מאז ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי לישראל, ממשיכים להיחשף פרטים חדשים שמציירים תמונה מדאיגה של שורת כשלים שהיו יכולים למנוע את האירוע. תחקירים חדשים מעלים כי טייס המשנה המאם אל המאמי, שעל פי הרשויות באיחוד האמירויות ניסה לבצע מעשה טרור, הותיר אחריו שובל ארוך של סימני אזהרה, אך למרות זאת הצליח להגיע לתא הטייס של טיסה לישראל.

הגרזן, הצלילה החדה והחשד החדש: שיחזור דרמטי של טיסת הטרור

49 תגובות
אתמול 14:21|אפרת ברינר

"כשהבנתי שזה פיגוע התאפסתי – כי להתרסק היה בשבילי יותר מדי"

28 תגובות
אתמול 19:15|בן גביש

בין הממצאים שעלו, סרטונים שפורסמו בחשבונותיו ברשתות החברתיות ובהם תיעוד של מטוסי אל על לצד תמונות של מנהיג אל קאעידה לשעבר איימן א-זוואהירי, וכן סרטון נוסף שבו מופיעים מכה, מדינה והר הבית כשהם מחוברים בקו גרפי. לפי הדיווחים, הסרטונים נמחקו בהמשך, אך הם מצטרפים לעשרות התבטאויות קיצוניות שאותרו בפרסומיו ברשת.

הפוסטים של הטייס-מחבל | צילום: CNN
מטוס אל על שצילם הטייס המחבל, שעלה לחשבון הלינקדאין שלו | צילום: מתוך הרשתות החברתיות של המאם אל המאמי

במסגרת ניתוח שבוצע ליותר מ-3,000 פרסומים שכתב, אותרו 43 התבטאויות חריגות, בהן איומים, ביטויי שנאה, השפלות ותכנים בעלי אופי קיצוני. גון אבנון, מנכ"ל חברת Red Valley, אמר כי מדובר באדם שהציג לאורך זמן דפוסי התנהגות אלימים וקיצוניים, שלדבריו היו צריכים לעורר חשד משמעותי.

לפי דיווחים בארצות הברית, חברת התעופה עומאן אייר כבר זיהתה את סימני האזהרה במהלך העסקתו. בעקבות חשש מהקצנה אידאולוגית הוא הורחק מתפקיד טיסה, הועבר לתפקיד משרדי ואף השתתף בתוכנית לדה-רדיקליזציה. עם זאת, המידע לא הוביל לשלילת רישיון הטיס שלו ולא הועבר באופן שאפשר למנוע את העסקתו בהמשך. לאחר שעזב את החברה, התקבל בפליי דובאי והחל להפעיל טיסות, בהן גם בקו לישראל.

המאם אל-המאמי, המחבל מטיסת הטרור מדובאי | צילום: רשתות חברתיות

עוד עולה מהדיווחים כי שורת כשלים אפשרה את המשך דרכו. לפי ה"וול סטריט ג'ורנל", פליי דובאי לא פנתה לעומאן אייר כדי לקבל מידע על עברו של הטייס לפני גיוסו. במקביל, הרשויות באיחוד האמירויות בודקות את הליך קליטתו בחברה, בעוד שבישראל נטען כי משרד התחבורה הסתמך על הצהרות חברת התעופה בנוגע לבדיקות הרקע ולא ביצע בדיקה עצמאית של אנשי הצוות.

בישראל מתמקדת הביקורת גם במנגנון הפיקוח על צוותי אוויר זרים. לפי הדיווחים, חברות התעופה מעבירות מראש את רשימות אנשי הצוות לרשויות, אולם משרד התחבורה מסר כי לא נהג להשתמש במאגר לצורך בדיקות רקע, והסתמך על כך שהחברות הזרות יבצעו את הסינון בעצמן. גורמי ביטחון לשעבר טענו כי היה ניתן למנוע את עלייתו לטיסה כבר בשלב מוקדם יותר.

מה ידעו עליו באוסטרליה? פרטים חדשים על הטייס-המחבל

2 תגובות
אתמול 19:45|דסק החדשות C14

סוף לדרמה: טיסות החילוץ מדובאי ימשיכו גם מחר

0 תגובות
אתמול 22:19|ענת סימן טוב

פרטי הצוות הועברו מראש? פרטים החדשים על טיסת הטרור | דיווח

0 תגובות
אתמול 21:25|דסק C14

אחרי הטרור: כמה פיצוי עשוי לקבל נוסע בטיסת פליי דובאי?

12 תגובות
אתמול 11:08|ענת סימן טוב

החקירות באיחוד האמירויות, בישראל ובמדינות נוספות עדיין נמשכות, ובוחנות כיצד הצליח אדם שלגביו עלו סימני אזהרה במספר הזדמנויות להגיע בסופו של דבר לתא הטייס של טיסה שהייתה בדרכה לישראל.