accessibility-icon
share-icon
הרכבת הקלה שתופעלה בעשור האחרון על ידי חברת סיטיפס. צילום: יונתן זינדל פלאש 90
הרכבת הקלה שתופעלה בעשור האחרון על ידי חברת סיטיפס. צילום: יונתן זינדל פלאש 90

שעות של שיבושים בירושלים: הרכבת הקלה מושבתת בשל תקלה בחשמל

אליהו עמר

אליהו עמר

לפני כשעה

1

like

0

dislike

מאז שעות הצהריים סובלים נוסעי הרכבת הקלה בירושלים משיבושים חוזרים שהחלו בעקבות פגיעת רכב בעמוד תאורה וגרמו להשבתת חלקים נרחבים מהקו • במהלך היום הופעל השירות במקטעים שונים בלבד, אך התקלה טרם נפתרה במלואה • על רקע האירועים הודיע משרד התחבורה כי מנכ"ל המשרד יקיים דיון דחוף לבחינת החלפת הזכיין "כפיר"


הרכבת הקלה בירושלים הודיעה היום (שלישי) בשעה 12:20 לערך על הפסקת השירות לאורך כל קו L1, המחבר בין הדסה עין כרם לנווה יעקב, בעקבות פגיעת כלי רכב פרטי בעמוד תאורה באזור קריית משה. לפי ההודעה, העמוד שנפגע קרס על מערכת החשמל העילי של הרכבת וגרם להשבתת התנועה לכל אורך הקו.

maximize-image
images-count1+
הרכבת הקלה בירושלים | צילום: פלאש 90

במהלך השעות שלאחר מכן פעלו צוותי התחזוקה לתיקון הנזק, ובמספר עדכונים נמסר כי השירות חוזר בהדרגה במקטעים שונים. תחילה הופעלה הרכבת בין כיכר דניה להדסה עין כרם ובין התחנה המרכזית לנווה יעקב, ובהמשך בין התחנה המרכזית לחיל האוויר.

אולם גם לאחר החזרת השירות החלקית נרשמו תקלות נוספות. בשעות אחר הצהריים הודיעה הרכבת על תקלה חשמלית באזור יפו-מרכז, שבעקבותיה הופסק השירות בין תחנת הדווידקה להדסה עין כרם. הרכבת המשיכה לפעול במתכונת חלקית בלבד בין תחנות חיל האוויר והדווידקה, בעוד הנוסעים הופנו להשתמש בקווי האוטובוס הסדירים ובקווים מתוגברים.

maximize-image
images-count1+
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן בריאיון | צילום: אלוני מור

נכון לשעה 16:00, יותר משלוש וחצי שעות לאחר התקלה, טרם שבה הרכבת לפעילות מלאה לאורך הקו כולו, והנוסעים ממשיכים להתמודד עם שינויים תכופים במתכונת ההפעלה. על רקע רצף התקלות וההשבתות החוזרות, מסר משרד התחבורה כי מנכ"ל המשרד, משה בן-זקן, קבע דיון דחוף לבחינת האפשרות להחליף את זכיין ההפעלה "כפיר" בטווח הזמן המיידי.

עקבו אחרינו גם ב-Google News