בקשה לתביעה ייצוגית חדשה, שהונחה לאחרונה על שולחנו של בית משפט השלום בירושלים, כוללת האשמות חמורות כלפי קבוצת כלמוביל בגין הטעיה שיווקית לכאורה.
על פי הטענות, לקוחות שרכשו רכבי יונדאי מצאו עצמם משלמים מחיר מלא עבור מערכות מולטימדיה שהוצגו כמתקדמות, אך בפועל התבררו כחסרות פונקציונליות שהובטחה. וזו, כזכור, אינה הפעם הראשונה שבה עולה שמה של כלמוביל בהקשר של פערים בין הצהרות למציאות, לאחר בקשה דומה שהוגשה בגין כשל בטיחותי ברכבי מיצובישי.
3+במוקד הפרשה הנוכחית עומד, בין היתר, רכב מדגם יונדאי סונטה. על פי כתב הבקשה, הרכב שווק עם הבטחה למערכת מולטימדיה משוכללת, הכוללת, לכאורה, גם חיבור אינטגרלי לחיישני רוורס.
אולם, המציאות לאחר קבלת הרכב טפחה על פניו של הלקוח: הוא גילה כי בעוד התפריטים הרלוונטיים אכן מופיעים על צג המערכת המרשים, הפונקציונליות עצמה נעדרת – לא התרעות קוליות, לא תצוגה גרפית תומכת, ולא כל תגובה מהמערכת בעת שילוב להילוך אחורי.
3+בדיקה שערך במוסך מורשה חשפה ממצא מפתיע: החיישנים הפיזיים אכן הותקנו ברכב, אך נותרו מנותקים כליל מהמערכת. "מדובר בפער מהותי בין הציפייה הסבירה של הלקוח לבין מה שסופק בפועל", נטען בבקשה. הלקוח מדגיש כי בשום שלב בתהליך המכירה, ובניגוד למצגים, לא קיבל כל הבהרה כי חלק מהפונקציות שהוצגו בפניו כקיימות, למעשה אינן פעילות.
רק לאחר פנייה נמרצת לשירות הלקוחות של כלמוביל, כך נטען, התחוור לו כי המערכת שברכבו אכן אינה כוללת את חיבור החיישנים הפעיל, בניגוד גמור למצג השיווקי שהניע אותו לרכוש את הרכב. כאשר ביקש, בתמימותו, להשלים את ההתקנה החסרה, הוצגה לו הצעת מחיר על סך 1,475 שקל (לאחר הנחה סמלית של 5%) – דרישה לתשלום נוסף עבור מה שלתפיסתו היה אמור להיות חלק אינטגרלי ומתפקד מהרכב שרכש במחיר מלא.
3+המבקשים סבורים כי לא מדובר בתקלה נקודתית או במקרה בודד, אלא בתופעה רחבת היקף. לטענתם, רכבים נוספים מאותו הדגם נמכרו ללקוחות אחרים מבלי שקיבלו מידע שקוף ומלא אודות הרכיבים הפעילים, או ליתר דיוק – הלא פעילים, במערכת. על רקע זה, סכום הפיצוי הכולל הנדרש במסגרת התביעה הייצוגית עומד על כ-2.46 מיליון שקל.
כאמור, אין זו ההסתבכות המשפטית היחידה של כלמוביל בתקופה האחרונה. רק לאחרונה פורסם על בקשה נוספת לתביעה ייצוגית נגד החברה, הפעם בנוגע לכשל מערכתי לכאורה במערכת בטיחות קריטית ברכבי מיצובישי. גם במקרה ההוא, עלתה הטענה המרכזית בדבר פער מטריד בין המידע שנמסר ללקוחות לבין המציאות בשטח, והשאלה הנוקבת שנותרה תלויה באוויר: מה בדיוק מוסבר לצרכן בעת הרכישה, ומה נותר "באותיות הקטנות" – או, במקרה זה, מנותק לחלוטין?
3+מקבוצת כלמוביל טרם נמסרה תגובה רשמית לטענות המועלות בבקשה.
