רשות המסים פרסמה היום (ראשון) נייר עמדה המציע להטיל מס חדש על כל טיסה היוצאת מישראל, מהלך שצפוי להכניס לקופת המדינה כ-1.1 מיליארד שקלים בשנה. על פי ההצעה, שהוכנה בחטיבה לתכנון וכלכלה ברשות, המס יוטל על כל מטוס לפי קטגוריות משקל ומרחק הטיסה.
על פי המתווה המוצע, המס יביא לתוספת עלות של כ-12 שקלים לנוסע בטיסה פנימית, כ-58 שקלים לנוסע בטיסה למרחק בינוני (כמו אירופה), וכ-274 שקלים לנוסע בטיסה ארוכה ליעדים כמו ארה"ב והמזרח הרחוק. ברשות המסים מעריכים כי תוספת זו מהווה כ-4-5% ממחיר הטיסה הממוצע לצרכן.
ההיגיון מאחורי הטלת המס, כפי שהוסבר במסמך, הוא העלויות הסביבתיות והבריאותיות הנגרמות כתוצאה מטיסות. אלו כוללות תרומה להתחממות הגלובלית, זיהום אוויר ורעש, המחייבים השקעות מצד המדינה. בניגוד לענף הרכב, ענף התעופה כמעט ואינו ממוסה כיום בישראל.
עוד צוין כי המצב הקיים, בו טיסות בינלאומיות פטורות ממע"מ ודלק מטוסים פטור ממס בלו, אינו מגלם את העלויות החיצוניות של הענף. המהלך המוצע מיישר קו עם מדינות מערביות אחרות, בהן בריטניה, צרפת וגרמניה, שכבר מטילות מס דומה על טיסות יוצאות במטרה לשקף את השפעותיו המזהמות של הענף.
