טסלה חשפה את הדור השני של מכונית הרודסטר שלה, והפעם נראה שהיא שוברת את חוקי הפיזיקה. המכונית החשמלית החדשה מסוגלת, לדברי המנכ"ל אילון מאסק, לבצע "התעמלות מטורפת" כמו קפיצות וסיבובים באוויר. נתון התאוצה שלה כמעט דמיוני: זינוק מ-0 ל-100 קמ"ש (60 מייל לשעה) ב-0.8 שניות בלבד, כאשר דגם הייצור הסופי צפוי להיות אפילו מהיר יותר.
לא רק מהירות: מה המטרה האמיתית?
אך מתברר שהמטרה המרכזית של החשיפה אינה בהכרח למכור מכוניות. בדומה למהלכים קודמים של מאסק, מדובר במהלך שיווקי מבריק שנועד להשיג מטרה חשובה יותר: לגרום לטסלה להיראות כמו חברה טכנולוגית שמסוגלת לבנות דברים שאף חברה אחרת לא יכולה. זהו מסר חד וברור לוול סטריט, שממילא מתמחרת את טסלה יותר כחברת טק מאשר כיצרנית רכב מסורתית, ובעיקר למהנדסים שהחברה רוצה לגייס.
העתיד כבר כאן: הושקה מכונית מעופפת ללא צורך ברישיון טיס
מאסק משתמש כבר שנים בחשיפות מוצרים מרהיבות כאירועי גיוס עובדים. במצגת של חברת Neuralink ב-2019 הוא הודה שהסיבה המרכזית לאירוע היא גיוס, ולקראת "יום הבינה המלאכותית" של טסלה ב-2021 צייץ כי המטרה היחידה היא "לשכנע את כישרונות ה-AI הטובים ביותר להצטרף". חשיפת הרודסטר המעופפת פועלת לפי אותו ספר חוקים: אין דרך טובה יותר לרגש אנשי טכנולוגיה מאשר להציג להם מכונית מעופפת.
אז האם נראה אותה על הכביש?
השאלה אם המכונית הקיצונית הזו בכלל תהיה חוקית לנהיגה בכבישים ציבוריים נותרה פתוחה. מאסק עצמו הודה שאינו בטוח בכך. "אני לא בטוח שזה בהכרח חוקי בכל תחומי השיפוט", אמר. כשנשאל ישירות אם היא חוקית, השיב: "כן, תלוי ברחוב שלך". כך או כך, נראה שהרודסטר לא צריכה להיות להיט מכירות כדי להפוך להצלחה עבור טסלה. מספיק שהיא תגנוב את ההצגה הטכנולוגית.
