חברת אובר פרסמה תחזית מאכזבת להזמנות ולרווחים ברבעון השלישי, אשר פספסה את הערכות האנליסטים. זאת למרות שתוצאות הרבעון השני של ענקית הנסיעות היו ברובן בהתאם לציפיות השוק. בעקבות התחזית החלשה והחששות מהמשך הצמיחה, מניית אובר ממשיכה להציג ביצועי חסר משמעותיים מול השוק, כאשר היא רושמת ירידה של 12% מתחילת השנה הנוכחית, בזמן שמדד הנאסד"ק עלה ב-14% באותה התקופה.
המספרים מאחורי הדוחות של אובר
ברבעון השני רשמה אובר הכנסות של 14.19 מיליארד דולר, לעומת צפי של 14.24 מיליארד דולר. מדובר בעלייה של 12% לעומת הרבעון המקביל אשתקד. הרווח הנקי של החברה זינק ל-2.39 מיליארד דולר, בהשוואה ל-1.35 מיליארד דולר בשנה שעברה. פעילות הנסיעות הליבה הניבה הכנסות של 7.36 מיליארד דולר, בעוד שירות המשלוחים הכניס 5.25 מיליארד דולר. סך ההזמנות עמד על 58 מיליארד דולר.
למרות התוצאות היציבות ברבעון השני, התחזית קדימה היא זו שהדאיגה את המשקיעים. לרבעון השלישי צופה אובר הזמנות של 59.25 מיליארד דולר בנקודת האמצע של הטווח, נמוך מהערכות האנליסטים שעמדו על 59.33 מיליארד דולר. גם תחזית הרווח למניה, שנקבעה על טווח של 84 עד 88 סנט, נמוכה מהצפי הממוצע של האנליסטים שעמד על 89 סנט למניה, מה שמגביר את הלחץ על המניה.
היעד הבא: רכישות ענק ורכבים אוטונומיים
כדי להמשיך לצמוח, אובר מרחיבה את פעילות המשלוחים שלה והודיעה לאחרונה על עסקת ענק בשווי 14.8 מיליארד דולר לרכישת חברת דיליברי הירו הגרמנית. מהלך זה יאפשר לה להתרחב לשווקים חדשים של משלוחי מזון ומצרכים. בנוסף, החברה מתכננת להשקיע יותר מ-10 מיליארד דולר בשנים הקרובות כדי להביא לשוק רכבים אוטונומיים בקנה מידה רחב, תחום שבו היא בונה שותפויות רבות.
ההשקעה של חברת 'אובר' שתשנה את פני הכבישים בעולם
עם זאת, החברה מתמודדת גם עם אתגרים בתחום האוטונומי, לאחר שהשותפה המוקדמת שלה, ווימו, החליטה לסיים את ההסכם הבלעדי עמה באטלנטה ובאוסטין עד תחילת 2028. מנגד, אירועי ספורט גדולים כמו המונדיאל תרמו משמעותית לפעילותה ברבעון, כאשר למעלה מ-8 מיליון תיירים השתמשו בשירותי הנסיעות של החברה במדינות המארחות.
