הסדר הדיפלומטי והכלכלי במצר הורמוז משתנה ללא הכר: גורם איראני וארבעה דיפלומטים זרים חשפו כי איראן ועומאן, בעלת בריתה של ארה"ב, מתקדמות בתוכניות משותפות להטלת תשלומים על ספינות מסחריות שיחצו את המצר האסטרטגי. המהלך מתבצע על אף התנגדות פומבית חריפה של ממשל טראמפ, שכינה את הרעיון "בלתי קביל", ומאיים לשבש את המשא ומתן להסכם שלום קבוע בין וושינגטון לטהרן, כך דווח היום (שלישי) ב"ניו יורק טיימס".

לפני פרוץ המלחמה, מצר הורמוז שימש כנתיב שיט בינלאומי פתוח וחינמי לחלוטין, דרכו עבר רוב יצוא הנפט והגז מהמפרץ הפרסי לעולם. במהלך הלחימה, איראן הטילה מצור יעיל על המצר, מה שהזניק את מחירי הנפט אל מעל ל-100 דולר לחבית ופגע קשות בצרכן האמריקאי. כעת, כשהמלחמה נעצרה תחת הסכם מסגרת זמני ל-60 יום המבטיח שיט חופשי ללא תשלום, האיראנים מבהירים כי לא יאפשרו לנתיב לחזור למצבו הקודם.
שר החוץ האיראני, עבאס עראקצ'י, הצהיר כי המצר לא יחזור לימים שבהם המעבר היה בחינם, ומהדי מוחמדי, יועצו הבכיר של הגנרל מוחמד באגר קאליבאף, ראש צוות המו"מ האיראני, כתב ברשתות החברתיות: "לא משנה אם תקראו לזה אגרות, דמי שירות ביטחוניים או מעבר ימי – אין שירות חינמי בשום מקום בעולם".

סגן שר החוץ האיראני, קאזם גריבאבאדי, הודיע כי שיחות רשמיות בין איראן לעומאן יפתחו בשבוע הקרוב כדי לגבש את שינוי נתיבי השיט ואופן גביית הכספים. הוא הציב אולטימטום ברור בטלוויזיה הממלכתית: "העדיפות היא להגיע להסכם עם עומאן, אך אם הם לא ירצו להקים מסגרת משותפת – איראן תפעל לבדה".
מנגד, עומאן – שמוצאת את עצמה בתמרון דיפלומטי מסוכן בין המערב לאיראן – מנסה לרכך את המהלך. עומאן הגישה הצעה רשמית לארה"ב המבוססת על המודל של מצרי מלאקה וסינגפור, שם קרן יפנית פרטית מגייסת תרומות "וולונטריות" מחברות ומדינות כדי לממן את עלויות האבטחה, הניקוי והלחימה בזיהום.
שר החוץ העומאני, באדר אל-בוסעידי, הדגיש כי גביית אגרת מעבר גרידא היא בלתי חוקית, אך הגדרת התשלום כ"תרומה מרצון" עבור שירותי תחזוקה והצלה עשויה לעלות בקנה אחד עם החוק הבינלאומי. ארסניו דומינגז, מזכ"ל ארגון הימאות הבינלאומי של האו"ם, אישר כי מודל וולונטרי כזה עשוי להיות ישים מבחינה משפטית.

הממשל האמריקאי, מצידו, מתנגד לחלוטין לכל פגיעה בחופש השיט. מזכיר המדינה מרקו רוביו הבהיר במהלך ביקור בבחריין כי ארה"ב תתנגד לכל מונע כספי "בין אם יקראו לזה אגרה, דמי שירות או תרומה".
הלחץ על עומאן כבד במיוחד: בחודש מאי, לאחר שנחשפו הגישושים הראשוניים בין המדינות, הנשיא טראמפ איים בפומבי להפציץ את עומאן אם "לא תתנהג כמו כולם". למרות זאת, גורמים המעורבים במו"מ האמריקאי ציינו כי הם מעריכים את השותפות עם עומאן ובטוחים שניתן יהיה לפתור את המחלוקות ברמה הטכנית.

המתיחות בשטח כבר גולשת לאלימות: בשבוע שעבר קבעו עומאן וארגון ה-IMO נתיב שיט בטוח שעובר אך ורק במים הטריטוריאליים של עומאן. איראן הגיבה מיד בתקיפת אוניית מטען במצר, מה שהוביל את ה-IMO לעצור את מבצע פינוי מאות הספינות שנתקעו באזור, ואילץ את חברות הספנות להתמודד עם סיכון ביטחוני מחודש.
היוזמה האיראנית-עומאנית מעוררת זעם רב לא רק בוושינגטון ובאירופה, אלא גם בקרב מדינות המפרץ השכנות המסתמכות על מצר הורמוז לצורך ייצוא האנרגיה שלהן. שר החוץ הסעודי, הנסיך פייסל בין פרחאן, תקף את המהלך בכנס של המועצה האירופית ליחסי חוץ ואמר: "מצר הורמוז חייב לחזור למצב שהיה לפני המלחמה. מדוע שעקב סכסוך נסכים להסדרים חדשים שייכפו עלינו?".
