שרת התחבורה מירי רגב הודיעה כי טרמינל 1 בנתב"ג צפוי לשוב לפעילות בתוך כשבועיים, ולכל המאוחר עד ה-1 ביולי. המהלך מגיע כחלק מההיערכות לעונת הקיץ העמוסה הצפויה בנמל התעופה, בתקופה שבה מספר הטיסות והנוסעים נמצא במגמת עלייה.

פתיחת הטרמינל מתאפשרת בין היתר בעקבות המהלך לפינוי מטוסים שחונים כיום בנתב"ג, בהם גם מטוסים אמריקאיים שתפסו חלק מעמדות החניה הסמוכות לטרמינל. חלק מהמטוסים הללו צפויים להתחיל להתפנות כבר ביום ראשון הקרוב, במסגרת תוכנית רחבה שנועדה להגדיל את קיבולת השדה ולהיערך לביקושים הגבוהים של חודשי הקיץ.
בענף התעופה מעריכים כי חזרתו של טרמינל 1 לפעילות עשויה להוות בשורה משמעותית הן עבור חברות התעופה והן עבור הנוסעים. פתיחת הטרמינל תאפשר גמישות תפעולית גדולה יותר, ועשויה לעודד חברות תעופה זרות להרחיב פעילות ואף לשוב לפעילות מלאה בישראל.
בנוסף, חברות לואו-קוסט הפועלות בנתב"ג, ובהן גם חברת התעופה וויז אייר, עשויות לעבור מטרמינל 3 לטרמינל 1, מהלך שיפנה קיבולת נוספת בטרמינל המרכזי ויסייע בחלוקת העומסים בין הטרמינלים ולהחזיר חברות לואו קוסט גדולות לישראל ביניהן ריינאייר ואיזי ג'ט שחלק מהוזלת הכרטיס שלהם יושב על כך שטסות מטרמינל 1 עם מיסים נמוכים יותר מטרמינל 3.

במקביל, גם חלק מטיסות הפנים לאילת צפויות לעבור לפעילות מטרמינל 1. שילוב המהלכים הללו צפוי להפחית את הלחץ בטרמינל 3, שנושא כיום ברוב פעילות הנוסעים בנתב"ג. המהלך של פתיחה מחודשת עשוי גם להוביל להוזלה במחירים שכן יותר חברות יחזור ויהיה יותר היצע ויותר תחרות, הפחתת עומסים הצפויים בטרמינל 3 לקראת עונת הקיץ, וחזרה של חברות תעופה זרות נוספות.

בענף מעריכים כי ככל שיותר חברות תעופה זרות ישובו לפעול בישראל ויורחב היצע המושבים, עשויה להיווצר גם השפעה חיובית על מחירי הטיסות, בעיקר בקווים שבהם התחרות עדיין מוגבלת. המהלך כולו מגיע על רקע ההיערכות לחזרת נתב"ג לפעילות קיץ מלאה, עם עשרות אלפי נוסעים מדי יום ומאות המראות ונחיתות, לאחר תקופה ממושכת של שינויים תפעוליים שנבעו מהמצב הביטחוני ומהשפעותיו על ענף התעופה.
