בעקבות הלקחים שהופקו מגל השריפות החריג שפקד את אזור ירושלים ביום העצמאות בשנה שעברה, הושלמה לראשונה בישראל התקנת מעקות בטיחות בכביש 1, שיאפשרו פתיחת נתיבי מילוט מהירים לנהגים וגישה מיידית לכוחות החירום וההצלה בעת אירועים חריגים.
2+המהלך הוא תוצר של עבודת מטה משותפת של חברת נתיבי ישראל, אגף התנועה במשטרת ישראל וכבאות והצלה לישראל, אשר הוקמה לאחר אירועי השריפות שבהם אלפי נהגים נלכדו בכביש 1 ללא אפשרות לשנות את כיוון נסיעתם בשל גדר ההפרדה הקבועה. במסגרת העבודה המשותפת מיפה אגף התנועה עשרות נקודות אסטרטגיות ברחבי הארץ שבהן ניתן להקים מעברי חירום. בסך הכול סומנו 49 נקודות פוטנציאליות, מהן 20 במרחב המרכז, כאשר חמש מהן הוגדרו בעדיפות ראשונה לביצוע.
שני המעקות הפריקים הראשונים הותקנו בשבוע שעבר בכביש 1, וביום רביעי קיימה נתיבי ישראל הדגמה מבצעית ראשונה של המערכת בפני נציגי המשטרה וכבאות והצלה. במהלך התרגול בוצעו פתיחה וסגירה של המעקות בתנאי שטח, כחלק מהיערכות הגופים להפעלתם בעת הצורך. המערכת החדשה כוללת שני פתחי חירום, כאשר כל אחד מהם מאפשר פתיחה של מקטע באורך 40 מטרים. ניתן להפעיל את המערכת בשתי תצורות, פתיחת המקטעים לרוחב הכביש או גרירתם הצידה ובכך ליצור מעבר מהיר לכלי רכב ולכוחות חירום. עלות התקנת כל פתח נאמדת בכחצי מיליון שקל, והעבודות להקמתו נמשכות מספר שעות.
בנתיבי ישראל מסבירים כי המעקות הפריקים, שכבר נמצאים בשימוש במדינות שונות באירופה ועומדים בתקני הבטיחות המחמירים ביותר, נועדו לספק מענה מהיר במצבי חירום כגון שריפות, אירועים ביטחוניים, תאונות דרכים קשות או חסימות צירים. פתיחת המעבר תאפשר לכוחות ההצלה והביטחון להגיע במהירות לזירות האירוע, ובמקביל תספק לנהגים נתיבי מילוט בטוחים ויעילים. על פי התכנון, פתיחת המעקות תבוצע על ידי צוותי האחזקה של נתיבי ישראל, בהתאם להנחיות ולאישור של משטרת ישראל וכבאות והצלה.
2+הפרויקט מקבל משנה חשיבות על רקע השריפות הגדולות שפרצו באזור ירושלים ביום העצמאות אשתקד. במהלך האירוע נחסם כביש 1, יישובים רבים פונו, ואלפי נהגים נתקעו במשך שעות ארוכות ללא יכולת להסתובב או להתפנות במהירות. חלקם אף נאלצו לנטוש את כלי הרכב ולהימלט רגלית מהאזור, בעוד שכוחות החירום התמודדו עם קשיי גישה לזירות השונות.
מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ, אמר כי "המעקות הפריקים הם פתרון מוכח, בטיחותי ומתקדם שיאפשר לכוחות ההצלה והביטחון להגיע במהירות רבה יותר לזירות אירוע ולהציל חיים. אנו ממשיכים להשקיע בתשתיות חכמות וחדשניות שיחזקו את המוכנות של מדינת ישראל לאירועי חירום וישפרו את בטיחות משתמשי הדרך". ראש אגף התנועה במשטרת ישראל, ניצב חיים שמואלי, ציין כי השריפות באזור ירושלים המחישו את הצורך בפתרונות מהירים שיאפשרו תנועה בטוחה של אזרחים לצד נגישות מיטבית לכוחות החירום וההצלה. לדבריו, התקנת המעקות הפריקים היא צעד משמעותי בשיפור המוכנות הלאומית למצבי חירום ובהפחתת זמני התגובה בשטח.
2+בנתיבי ישראל מדגישים כי מדובר בשלב ראשון בלבד, וכי במהלך השנה צפוי הפרויקט להתרחב למוקדים אסטרטגיים נוספים ברחבי הארץ, במטרה לשפר את יכולת התגובה של גורמי החירום ולהגביר את בטיחות משתמשי הדרך בעת אירועי קיצון.
