accessibility-icon
share-icon
מטוס אל על, כנפי ארי | צילום: יוסי אלוני/Flash90
מטוס אל על, כנפי ארי | צילום: יוסי אלוני/Flash90

אל על בהפסדים: האם אתם תשלמו יותר על חופשת הקיץ?

ענת סימן טוב

ענת סימן טוב

ד סיון ה'תשפו (20.05.26)

6

13

like

1

dislike

אלא הפסידעה הרבעון 67 מיליון שקל • למרות הפסדי העתק של אל על בעקבות הלחימה, הציבור הסתער על המכירות באפריל ושבר את כל השיאים • מה זה אומר על מחירי כרטיסי הטיסה שלכם?


אם ניסיתם להזמין כרטיס טיסה בשבועות האחרונים והרגשתם שכל המדינה מנסה לעשות בדיוק את אותו הדבר, אתם ממש לא טועים. חברת אל על פרסמה היום (רביעי) את תוצאותיה הכספיות לרבעון הראשון של שנת 2026, והנתונים חושפים רכבת הרים. מהפסדים כבדים בגלל המבצע הצבאי מול איראן, ועד לשיא מכירות מטורף וחסר תקדים לקראת הקיץ. אז מה באמת קרה שם, ואיך זה הולך להשפיע על החופשה הבאה שלכם? עשינו סדר במספרים, בלי סיבוכים כלכליים.

מטוס אל על ממריא בנמל התעופה הבינלאומי בן גוריון, מחוץ לתל אביב, 5 במרץ, 2026.
maximize-image
images-count4+
צילום: יוסי אלוני, פלאש 90

הרבעון הראשון של השנה נפתח דווקא בצורה מצוינת עם מטוסים מלאים, אלא שאז הגיע מבצע "שאגת הארי" – העימות הצבאי מול איראן שהוביל לפעילות מינימלית וכמעט שיתק את נתב"ג למשך כ-40 יום. ההשפעה של המשבר הזה על החברה הייתה מיידית: היקף ההכנסות של אל על צנח בתוך שלושה חודשים ל-562 מיליון דולר.

בשורה התחתונה החברה סיימה את הרבעון עם הפסד נקי של 67 מיליון דולר. לפי הערכות החברה, הנזק הכולל של המבצע הצבאי לבדו נאמד ב 145 מיליון דולר, כאשר חלק מהנזק יגלוש גם לדוחות של הרבעון הבא. לזה התווספו גם זינוק במחירי דלק המטוסים העולמיים והתחזקות של השקל, שייקרו את עלויות התפעול. במהלך ימי הלחימה אל על הפעילה בעיקר טיסות חילוץ מיוחדות, ובשל מגבלות ביטחוניות מחמירות הטיסות הללו המריאו כשהן רחוקות מלהיות מלאות, מה שהוריד את אחוז תפוסת המושבים הממוצע ברבעון ל- 83%.

maximize-image
images-count4+
מטוסי אל על, ארכיון | צילום: שאטרסטוק

עם זאת, ברגע שנתב"ג חזר לפעילות סדירה באמצע חודש אפריל, נרשמה התנפלות ישראלית חסרת תקדים על כרטיסי הטיסה. באל על מדווחים כי חודש אפריל שבר את שיא כל הזמנים של החברה במכירות לחודש בודד, עם רכישות כרטיסים ושוברים בסכום בלתי נתפס של כ 560 מיליון דולר. נכון לסוף אפריל צבר ההזמנות של החברה קפץ ל 1.2 מיליארד דולר.

זוהי עדות לכך שהישראלים פשוט מסרבים לוותר על חופשת הקיץ שלהם. מנכ"ל אל על, לוי הלוי, מסר כי התוצאות מוכיחות פעם נוספת את החוסן של החברה, וכי על אף השפעות המבצע היא מציגה התאוששות מהירה, מגמה חיובית ומוכנות מלאה לקראת פעילות הקיץ המוגברת.

maximize-image
images-count4+
An El Al flight takes off at the Ben Gurion International Airport, outside of Tel Aviv, August 14, 2025. Photo by Yossi Aloni/Flash90 *** Local Caption *** בן גוריון
שדה תעופה
מטוס
מטוסים
נסיעה
אל על

תוכניות קדימה
עקב ההיצע הנמוך, החברה כבר מצמצת את הבעיה ומתככנת להגדיל את היצע המושבים ב – 6% עד 10%. בנוסף, אלא על הודיעה על פתיחת 10 יעדים חדשים לצד תגבור של הקווים קיימים וגם חתמה על עסקת ענק מול חברת בואינג על אופציית רכישת 6 מטוסי דרימליינר חדישים נוספים.

ארבעה מתוך המטוסים הקיימים ישודרגו לדגם ה 787-10, שנחשב למטוס הגדול, המתקדם והחדיש ביותר בסדרה. מהלכים אלו, לצד הסכמי עבודה ארוכי טווח שנחתמו לאחרונה עם הטייסים והעובדים כדי למנוע שביתות, מסמנים כי למרות הצרות הביטחוניות וההפסדים הזמניים, אל על נערכת לעונת הקיץ העמוסה ביותר שלה.

maximize-image
images-count4+
מטוס אל על נוחת בנתב"ג, ארכיון | צילום: נתי שוחט, פלאש 90

נקודה מעניינת נוספת עבור מחזיקי כרטיס האשראי "פלייקארד", שמספרם זינק ל 528 אלף איש, היא שאל על חתמה על הסכם לעשור שלם להעברת הפעילות לחברת ישראכרט. המהלך הזה לבדו צפוי להזרים לקופת החברה יציבות פיננסית בשווי של כמיליארד שקלים לאורך התקופה, ומבטיח שקט תעשייתי ושדרוג השירות עבור קהל הלקוחות הנאמן שלה.

עקבו אחרינו גם ב-Google News