accessibility-icon
share-icon
פליי דובאי קרדיט: שאטרסטוק
פליי דובאי קרדיט: שאטרסטוק

מהלך ענק: ישראל רוצה להפוך את flydubai למרכז הטיסות בנתב״ג

ענת סימן טוב

ענת סימן טוב

ג סיון ה'תשפו (19.05.26)

5

50

like

0

dislike

בממשלה מעוניינים להפוך את דובאי למרכז הקונקשנים החדש של הישראלים במקום איסטנבול, ומציעים לחברה האמירתית את הסלוטים שהתפנו מטורקיש איירליינס וריינאייר • על הפרק: מגעים להפעלת טיסות של פליי דובאי מנמל התעופה רמון לאירופה ושאטלים בחינם מנתב"ג • צוותי עבודה משותפים יבחנו את הכדאיות של המהלכים שנחשפו במהלך ביקור המשלחת השרות באמירויות


במשרד התחבורה מקדמים בימים אלו שורת מהלכים מול חברת התעופה האמירתית פליי דובאי בניסיון להתמודד עם המחסור בטיסות של חברות זרות ועם העומסים הצפויים בנתב"ג בקיץ הקרוב.

פליי דובאי צילום: שאטרסטוק
maximize-image
images-count4+
צילום: שאטרסטוק

לפי גורמים המעורים בפרטים, ישראל מנהלת מגעים מתקדמים עם החברה סביב האפשרות להפעיל טיסות ישירות מנמל התעופה רמון למספר יעדים באירופה. במסגרת התוכנית שנבחנת, המדינה שוקלת להפעיל שאטלים ללא תשלום מנתב"ג לנמל התעופה רמון, כדי לעודד נוסעים להשתמש בשדה הדרומי ולהקל על העומסים במרכז הארץ.

במקביל, ישראל מנסה להפוך את פליי דובאי לשחקנית מרכזית הרבה יותר בנתב"ג. במהלך ביקור רשמי שקיימה בשבוע שעבר באיחוד האמירויות, העבירה שרת התחבורה מירי רגב, באמצעות מנכ"ל משרדה משה בן זקן, הצעה להגדלה משמעותית ומיידית של פעילות החברה בישראל. לפי ההצעה הנידונה, ישראל מוכנה להקצות לפליי דובאי סלוטים (מועדי המראה ונחיתה) משמעותיים שהתפנו בנתב"ג בעקבות צמצום או עצירת פעילותן של חברות תעופה זרות, בהן טורקיש איירליינס ריינאייר וחלק מהפעילות של וויז אייר).

פליי דובאי
maximize-image
images-count4+
פליי דובאי קרדיט: שאטרסטוק

בישראל רואים במהלכים אלו ניסיון לייצר חלופה לרשת טיסות ההמשך (קונקשנים) הרחבה שסיפקה בעבר טורקיש איירליינס עבור ישראלים שטסו למזרח, לאסיה וליעדים נוספים בעולם דרך איסטנבול. כעת, בממשלה מעוניינים לחזק את דובאי כמרכז הקונקשנים החדש של הנוסע הישראלי.

במשרד התחבורה רואים בצעד זה גם מהלך אסטרטגי לחיזוק היחסים עם איחוד האמירויות, במיוחד לאחר שפליי דובאי הייתה אחת מחברות התעופה הבודדות שהמשיכו לטוס לישראל באופן רציף גם במהלך המלחמה, וסייעה במאמצי החזרת ישראלים לארץ. עם זאת, בשלב זה מדובר בהצעות בלבד שעדיין נבחנות על ידי הצד האמירתי. לפי גורמים המעורים בנושא, הוקמו צוותי עבודה משותפים שיבדקו את הכדאיות הכלכלית, את היכולת התפעולית ואת השיקולים המדיניים הכרוכים בהרחבת הפעילות.

טיסות
maximize-image
images-count4+
טיסות קרדיט: שאטרסטוק

נכון להיום, מפעילה פליי דובאי חמש טיסות יומיות בקו שבין תל אביב לדובאי, בשיתוף פעולה עם חברת אמירייטס, ומשם ממשיכים הנוסעים לעשרות יעדים ברחבי העולם. טיסת הבכורה של החברה לישראל נערכה בנובמבר 2020, זמן קצר לאחר חתימת הסכמי אברהם, ומאז הפכה לאחת החברות הבולטות בנתב"ג.

מטוס של אייר חיפה נוחת בנמל התעופה הבינלאומי בן גוריון ליד תל אביב, 5 במרץ 2026.
maximize-image
images-count4+
צילום: יוסי אלוני/Flash90

במקביל למגעים בתחום התעופה, מנכ"ל משרד התחבורה קיים באבו דאבי פגישות עם בכירי AD Ports Group ו איתיחאד רייל לשם קידום שיתופי פעולה אזוריים בתחומי התחבורה והסחר, וזאת במסגרת פרויקט IMEC המכונה גם מסילות השלום.

עקבו אחרינו גם ב-Google News