הרשויות בסין הכריזו השבוע על הגבלות חריפות על שימוש ברחפנים בבירה בייג'ינג. הגבלות אלו כוללות איסור על מכירתם בתוך העיר ודרישה לקבלת היתרים מראש לכל טיסה. המהלך משקף את החששות הביטחוניים הגוברים של הממשלה הסינית שקשורים לטכנולוגיה זו.
2+על פי הדיווחים, הכללים החדשים ייכנסו לתוקף בסוף השבוע (תחילת מאי) ויאסרו על מכירה או משלוח של רחפנים לבייג'ינג באמצעות פלטפורמות סחר אלקטרוני. לפי סוכנות הידיעות הצרפתית AFP, יוטל איסור גם על הכנסת רחפנים או רכיביהם הבסיסיים לתחומי העיר.
המצב החדש
התקנות החדשות מחייבות את כל מפעילי הרחפנים להגיש בקשה לאישור מראש לפני כל טיסה וקובעות כי המרחב האווירי בבירה ייסגר לטיסות לא מורשות. העונשים על הפרת הוראות אלו כוללים קנסות של עד 10,000 יואן (4,300 ש"ח), עם אפשרות להחרמת כלי הטיס במקרה של עבירה – צעד המשקף הידוק חסר תקדים של הרגולציה בעיר המונה כ-22 מיליון תושבים.
2+הרשויות הבהירו כי בעלי רחפנים שרשמו את המכשירים על שמם לפני ה-1 במאי יוכלו להכניסם ולהוציאם מבייג'ינג. כמו כן, נקבעה מגבלה על מספר כלי הטיס שניתן להחזיק, כך שלא יעלה על שלושה רחפנים במיקום אחד בטווח "כביש הטבעת השישי" – אחד הכבישים המרכזיים והחשובים ביותר במערך התחבורה של הבירה.
רקע ביטחוני וטכני
הרשויות בסין הצדיקו את הצעדים בטענה כי ישנו צורך להגביר את הביטחון במרחב האווירי בגובה נמוך, וזאת נוכח השימוש הגובר ברחפנים למטרות אזרחיות ומסחריות, לצד חששות משימוש בהם לפעילות בלתי חוקית או לאיומים ביטחוניים. פקיד בעיריית בייג'ינג ציין כי הבירה ניצבת בפני "אתגרים גדולים יותר בבטיחות המרחב האווירי", המחייבים פיקוח הדוק יותר על המגזר.
2+השפעות על השוק והמשתמשים
במקביל להחלת הכללים החדשים, חנויות בבייג'ינג כבר החלו להסיר רחפנים מהתצוגה. מנגד, משתמשים ברשתות החברתיות הביעו את מורת רוחם מההגבלות, בטענה שהן מגבילות את השימוש במכשירים למטרות פנאי או חינוך. גם מוסדות להכשרת טיסה הביעו דאגה מהקושי ברכישת ציוד חדש או בתחזוקת הציוד הקיים, למרות האפשרות למתן החרגות לפעילויות מסוימות כמו חינוך, ספורט ומלחמה בטרור.
מהלך זה הוא חלק ממגמה רחבה יותר בסין, במסגרתה הוחמרו השנה החוקים הלאומיים. חוקים אלו מטילים עונשים של עד 15 ימי מאסר על טיסות בלתי חוקיות ומחייבים את כלי הטיס לשדר את נתוניהם לרשויות בזמן אמת במהלך ההפעלה. בעוד שבבייג'ינג רואים בכך צעד הכרחי להגנת המרחב האווירי, ההחלטה מעוררת שאלות בנוגע לאיזון בין ביטחון לבין החופש להשתמש בטכנולוגיה באחת הערים הגדולות בעולם.
