accessibility-icon
share-icon
טעינת רכב חשמלי | צילום: shutterstock
טעינת רכב חשמלי | צילום: shutterstock

בשורה לרוכשים: מס הקנייה על רכב חשמלי לא יעלה כמתוכנן

דסק C14

דסק C14

ט טבת ה'תשפו (29.12.25)

2

3

like

1

dislike

בתום דיונים קדחתניים, הגיעה ועדת הכספים להסכמות בסוגיית מיסוי הרכב החשמלי • דרישת האוצר להעלאת המס נבלמה, אך גובה ההנחה המקסימלית יופחת במטרה לעודד רכבים עממיים • בנוסף הוחלט כי יוטל מס יוקרה על רכבים רק מעל 300 אלף ש"ח


ועדת הכספים, אישרה היום (שני) את המלצות מתווה המיסוי החדש לכלי רכב חשמליים לקראת שנת 2026. על פי ההמלצות שאושרו, מס הקנייה על כלי רכב חשמליים יעלה משיעורו הנוכחי של 45% ל-48%. ההחלטה מהווה פשרה לעומת התוכנית המקורית, שכן העלאה זו מתונה יותר מדרישת משרד האוצר, שביקש להעמיד את המס על 52%, וצפויה להשפיע ישירות על כיסם של הרוכשים.

אולם, לצד הבלימה באחוז המס, נקבע שינוי משמעותי בתקרת ההטבה. עד כה, תקרת הזיכוי ממס עמדה על 30 אלף ש"ח לרכב. על פי המתווה החדש, התקרה תקוצץ ותעמוד על 22 אלף ש"ח בלבד. המשמעות היא שהמהלך מיטיב בעיקר עם רוכשי רכבים חשמליים עממיים וזולים יותר, ופחות עם רוכשי הדגמים היקרים, מתוך מטרה לעודד חדירה רחבה של רכבים ירוקים לשוק.

maximize-image
ועדת הכספים | צילום: חיים גולדברג, פלאש 90

במסגרת ההסכמות אושרו שני צעדים נוספים:

  • מס יוקרה: סוכם כי "מס היוקרה" יחול על רכבים שמחירם עולה על 300,000 ש"ח. המס יוטל כהוראת שעה לתקופה של שלוש שנים בלבד, ולא כצו קבוע כפי שתוכנן בתחילה.

  • הטבה לעובדים: בשורה משמעותית לבעלי רכב צמוד – הוועדה אישרה להאריך ב-3 שנים נוספות (עד סוף 2028) את ההטבה ב"שווי השימוש" לעובדים המחזיקים ברכב חשמלי, פלאג-אין או היברידי, כדי לאזן את מחירם הגבוה של רכבים אלו.

משרד האוצר צפוי לפרסם את הצווים המעודכנים כבר בימים הקרובים, והם ייכנסו לתוקף מיידית בכפוף לאישור סופי של הוועדה בהמשך.

עקבו אחרינו גם ב-Google News