מתיחות חריגה בין מוסקבה לטהרן נרשמת בחודשים האחרונים, על רקע השתלטותה של רוסיה על ייצור רחפני התקיפה האיראניים מדגם Shahed-136, המוכרים ברוסיה כ"גראן". מפעל "אלבוגה", הממוקם בטטרסטן, הפך בשנים האחרונות לאחד ממרכזי הייצור הגדולים בעולם בתחום זה, וכיום מייצר כמעט את כל רכיבי הרחפנים בשטח רוסיה – לאחר שבשנת 2023 נחתם בין הצדדים הסכם בשווי 1.75 מיליארד דולר להקמת קווי הייצור. כך לפי דיווח רשת CNN.
הרחפנים, ששימשו את הצבא הרוסי באופן תדיר בלחימה באוקראינה, עברו ברוסיה תהליך שדרוג שכלל מערכות תקשורת מתקדמות, סוללות בעלות משך פעולה ארוך יותר וראשי קרב מוגדלים. גורמי מודיעין מערביים מעריכים כי כיום כ-90% מתהליך הייצור מתבצע באלבוגה או במתקנים רוסים נוספים, מה שמאפשר למוסקבה לייצר באופן עצמאי, לשפר את המוצר ואף להוזיל משמעותית את עלויות הייצור – מ-200 אלף דולר ליחידה בשנת 2022 לכ-70 אלף דולר ב-2025.
1+לפי אותם גורמים, המעבר לייצור מקומי צמצם כמעט לחלוטין את שליטת איראן במוצר הסופי, והותיר את טהרן עם השפעה מועטה על הפרויקט שאותו יזמה. תחושת האכזבה באיראן גברה נוכח מה שהם רואים כתמורה זעומה מצד רוסיה, על אף שסיפקה לה לא רק רחפנים אלא גם טילים ואמצעים צבאיים נוספים. המתח בין המדינות הגיע לשיאו במהלך קמפיין ההפצצות של ישראל ביוני נגד מתקני הגרעין האיראניים, אז גינויי מוסקבה הוגדרו בטהרן כצעד סמלִי בלבד.
בנוסף, חברות איראניות, ובהן Sahara Thunder, טוענות כי חלק מהתשלומים שהובטחו להן לא הועברו, בין היתר בשל הסנקציות הכבדות על הכלכלה הרוסית. לפי הדיווח, גם הבטחות להעברת טכנולוגיות אוויריות מתקדמות לרפובליקה האסלאמית טרם קוימו.
1+למרות הקרע ההולך ומעמיק, אנליסטים מציינים כי שיתוף הפעולה בין המדינות צפוי להימשך, בעיקר בתחום הצבאי והטכנולוגי, וכי איראן עשויה לקבל בחזרה גרסאות משודרגות של השאהד כדי לשקם חלק מיכולות הייצור שלה שנפגעו במהלך מבצע "עם כלביא"
