כזכור, בצל האיום החות'י על ספינות משא ומסחר הודיעה חברת הספנות הדנית כי היא תפסיק את הפלגותיה בים האדום. יותר מעשר חברות גדולות בחרו גם הן ללכת בעקבותיה ולהימנע מתעלת סואץ המותקפת על ידי החמושים החות'ים הנתמכים על ידי איראן ופועלים מתימן.
לפי הערכות, קרוב ל-400 ספינות עשו מעקף של 6,000 מייל ימי דרך כף התקווה הטובה, מה שהוביל לעלייה בזמן המעבר ובעלויות ההובלה. הים האדום, מקשר בין אירופה, אפריקה ואסיה ובעל חשיבות גדולה לכלכלה המצרית.
בהודעת החברה כפי שפורסמה באתר ET נכתב כי "החל מיום ראשון ה-24 בדצמבר 2023, קיבלנו אישור כי יוזמת הביטחון הרב-לאומית שהוכרזה Operation Prosperity Guardian (OPG), הוקמה ונפרסה כעת על מנת לאפשר למסחר ימי לעבור דרך הים האדום ומפרץ עדן ופעם אחת שוב לחזור להשתמש בתעלת סואץ כשער בין אסיה לאירופה".
עוד הוסיפו "אלו חדשות מבורכות ביותר עבור התעשייה כולה ואכן הפונקציונליות של הסחר העולמי. עם יוזמת OPG בפעולה, אנו נערכים לאפשר לכלי שיט לחדש את המעבר דרך הים האדום הן מזרחה והן מערבה".
