האמברגו של האיחוד האירופי על רוב יבוא הנפט הרוסי עשוי להביא לטלטלה חדשה לכלכלה העולמית, להניע כיוון מחדש של סחר האנרגיה העולמי שמותיר את רוסיה חלשה יותר מבחינה כלכלית ,אך נותן לסין ולהודו כוח מיקוח ומעשיר יצרנים כמו ערב הסעודית.
אירופה, ארצות הברית וחלק גדול משאר העולם עלולים לסבול בגלל שמחירי הנפט, שמטפסים גבוהים מעלה מזה חודשים, עלולים לטפס עוד יותר ככל שאירופה תרכוש אנרגיה מספקים רחוקים יותר. חברות אירופאיות יצטרכו לסרוק את העולם אחר דרגות הנפט שבתי הזיקוק שלהן יכולים לעבד בקלות כמו הנפט הרוסי. יכול להיות אפילו מחסור בדלקים מסוימים כמו סולר , שהוא חיוני עבור משאיות וציוד חקלאי.
למעשה, אירופה סוחרת בספק נפט אחד בלתי צפוי – רוסיה, עבור יצואנים לא יציבים במזרח התיכון.
המצוד של אירופה אחר אספקת נפט חדשה והמסע של רוסיה למצוא קונים חדשים של הנפט שלה, לא ישאיר שום חלק בעולם ללא פגע, אמרו מומחי אנרגיה. אבל קשה להבין את ההשפעה על כל מדינה או עסק מכיוון שמנהיגים, מנהלי אנרגיה וסוחרים יגיבו בדרכים שונות.
3+סין והודו יכולות להיות מוגנות מחלק מהנטל של מחירי נפט גבוהים יותר מכיוון שרוסיה מציעה להן נפט מוזל. בחודשיים האחרונים, רוסיה הפכה לספקית הנפט השנייה בגודלה להודו , תוך קפיצת מדרגה של יצרנים גדולים אחרים כמו ערב הסעודית ואיחוד האמירויות הערביות. להודו יש כמה בתי זיקוק גדולים שיכולים להרוויח רווחים עשירים על ידי זיקוק נפט רוסי לסולר ודלקים אחרים המבוקשים ברחבי העולם.
בסופו של דבר, מנהיגי המערב שואפים להחליש את יכולתו של הנשיא ולדימיר פוטין לזרוע הרס באוקראינה ובמקומות אחרים על ידי מניעת מכירת אנרגיה של מיליארדי דולרים. הם מקווים שהמהלכים שלהם יאלצו את יצרני הנפט הרוסיים לסגור בארות מכיוון שלמדינה אין הרבה מקומות לאחסן נפט בזמן שהיא מחפשת רוכשים חדשים. אבל המאמץ מסוכן ועלול להיכשל. אם מחירי הנפט יעלו באופן משמעותי, ייתכן שהכנסותיה הכוללות של רוסיה לא יירדו הרבה.
יצרניות נפט אחרות כמו ערב הסעודית וחברות נפט מערביות כמו אקסון מוביל, BP, Shell ושברון עומדות להצליח רק בגלל שמחירי הנפט גבוהים יותר. הצד השני הוא שצרכנים ועסקים גלובליים יצטרכו לשלם יותר עבור כל ליטר דלק וסחורות שנשלחו במשאיות וברכבות.
"זה עניין היסטורי, גדול", אמר רוברט מקנאלי, יועץ אנרגיה של הנשיא ג'ורג' וו. בוש. "זה יעצב מחדש לא רק את היחסים המסחריים אלא גם את היחסים הפוליטיים והגיאופוליטיים".
3+גורמים רשמיים באיחוד האירופי עדיין לא פרסמו את כל הפרטים על מאמציהם לדכא את יצוא הנפט הרוסי, אך אמרו שהמדיניות הזו תיכנס לתוקף במשך חודשים. זה נועד לתת לאירופים זמן להתכונן, אבל זה גם ייתן לרוסיה ולשותפותיה זמן לתכנן דרכים לעקיפת הבעיה. מי יסתגל טוב יותר למציאות החדשה קשה לדעת.
לפי מה שאמרו גורמים אירופאים עד כה, האיחוד יאסור על יבוא מכליות רוסיות של נפט גולמי ודלקים מזוקקים כמו סולר, המייצגים שני שלישים מהרכישות של היבשת מרוסיה. האיסור יחול בהדרגה במשך שישה חודשים עבור דלק גולמי ושמונה חודשים עבור סולר ודלקים מזוקקים אחרים.
בנוסף, גרמניה ופולין התחייבו להפסיק לייבא נפט מרוסיה בצינור, מה שאומר שהאירופאים יכולים להפחית את היבוא הרוסי ב-3.3 מיליון חביות ביום עד סוף השנה.
האיגוד הביטוח אמר שחברות אירופאיות לא יורשו עוד לבטח מכליות המובילות נפט רוסי לשום מקום. האיסור הזה יחול בהדרגה במשך מספר חודשים. מכיוון שרבים מחברות הביטוח הגדולות בעולם מבוססות באירופה, מהלך זה עשוי להעלות משמעותית את עלות משלוח האנרגיה הרוסית, אם כי חברות הביטוח בסין, הודו ורוסיה עצמה עשויות כעת להמשיך לבטח מכליות רוסיות. הן אינן נוטלות חלק בסנקציות.
לפני הפלישה לאוקראינה, כמחצית מיצוא הנפט של רוסיה הלך לאירופה, יצוא המייצג עסקאות של 10 מיליארד דולר בחודש. מכירות הנפט הרוסי לחברות האיחוד האירופי ירדו במקצת בחודשים האחרונים, ואלו לארצות הברית ובריטניה בוטלו לחלוטין.
כמה אנליסטים בתחום האנרגיה אמרו שהמאמץ האירופי החדש יכול לעזור לשחרר את אירופה מהאנרגיה הרוסית ולהגביל את המינוף הפוליטי של מר פוטין על מדינות המערב.
3+תקווה נוספת של מנהיגי המערב היא שהמהלכים שלהם יצמצמו את מעמדה של רוסיה בתעשיית האנרגיה העולמית. הרעיון הוא שלמרות מאמציה למצוא קונים חדשים בסין, בהודו ובמקומות אחרים, רוסיה תייצא פחות נפט בסך הכל. כתוצאה מכך, יצרנים רוסים יצטרכו לסגור בארות, אותן לא יוכלו להפעיל מחדש בקלות בגלל הקשיים בקידוח והפקת נפט בשדות ארקטיים בלתי מסבירי פנים.
ובכל זאת, המדיניות האירופית החדשה הייתה תוצר של פשרות בין מדינות שיכולות להחליף בקלות את האנרגיה הרוסית לבין מדינות, כמו הונגריה, שלא יכולות לשבור בקלות את התלות שלהן במוסקבה או שאינן מוכנות לעשות זאת. לכן 800,000 חביות נפט רוסי ביום שמגיעות לאירופה בצינור לא נכללו מהאמברגו לעת עתה.
למרות אמברגו הנפט, אירופה צפויה להישאר תלויה בגז הטבעי הרוסי למשך זמן מה, אולי שנים. זה יכול לשמר חלק מהמינוף של מר פוטין, במיוחד אם הביקוש לגז עולה במהלך חורף קר. למנהיגים אירופיים יש פחות חלופות לגז הרוסי מכיוון ששאר הספקים הגדולים בעולם של דלק זה – ארצות הברית, אוסטרליה וקטאר – לא יכולים להרחיב במהירות את היצוא בצורה משמעותית.
לרוסיה יש גם קלפים אחרים לשחק, שעלולים לערער את יעילות האמברגו האירופי.
סין היא שוק צומח עבור רוסיה. סין, המחוברת בעיקר באמצעות צינורות קרובים לקיבולת, הגדילה את משלוחי המכליות שלה של נפט גולמי רוסי בחודשים האחרונים.
ערב הסעודית ואיראן עלולות להפסיד מאותן מכירות רוסיות מוגברות לסין, ומוכרי המזרח התיכון נאלצו להפחית את מחיריהם כדי להתחרות בנפט הגולמי הרוסי המוזל בכבדות.
ביום חמישי, ערב הסעודית, רוסיה ושותפיהן ב-OPEC Plus אמרו כי יגדילו את תפוקת הנפט ב-648,000 חביות ביום , 50% יותר מהעלייה של 400,000 חביות עליהן הסכימו בשנה שעברה. אבל חברי הקרטל נכשלו לעתים קרובות בהפקת נפט כמו שהתחייבו.
3+גם כשהקשרים המסחריים בתחום האנרגיה מעורפלים, יצרניות הנפט הגדולות כמו סעודיה ואיחוד האמירויות הערביות הרוויחו בסך הכל מהמלחמה באירופה. חברות אירופאיות רבות להוטות כעת לרכוש עוד נפט מהמזרח התיכון. הכנסות יצוא הנפט הסעודי מטפסות ועשויות לקבוע השנה שיא, על פי Middle East Petroleum and Economic Publications, שעוקב אחר התעשייה, מה שדוחף את עודפי הסחר של הממלכה ליותר מ-250 מיליארד דולר.
הודו היא נהנית נוספת מכיוון שיש לה בתי זיקוק גדולים שיכולים לעבד את הנפט הרוסי, ולהפוך אותו לסולר, שחלקו עלול להגיע לאירופה גם אם חומר הגלם הגיע מרוסיה.
אבל רכישת סולר מהודו תעלה עלויות באירופה, כי זה יקר יותר לשלוח דלק מהודו מאשר להזרים אותו מבתי זיקוק רוסים.
הודו מקבלת מרוסיה כ-600,000 חביות ביום, לעומת 90,000 ביום בשנה שעברה, אז הייתה רוסיה ספק קטן יחסית. כעת היא הספקית השנייה בגודלה בהודו אחרי עיראק.
אבל הודו עלולה להתקשות להמשיך לקנות מרוסיה אם ההגבלות של האיחוד האירופי על חברות אירופיות המבטחות משלוחי נפט רוסיים יעלו את העלויות יותר מדי.
המאמץ עלול לפגוע ברוסיה אך יכול גם לעזור להעלות את מחירי הנפט הגבוהים ממילא, לפגוע בכלכלה העולמית ולהעשיר חברות אנרגיה.
האמברגו של האיחוד האירופי על רוב יבוא הנפט הרוסי עשוי להביא לטלטלה חדשה לכלכלה העולמית, להניע כיוון מחדש של סחר האנרגיה העולמי שמותיר את רוסיה חלשה יותר מבחינה כלכלית ,אך נותן לסין ולהודו כוח מיקוח ומעשיר יצרנים כמו ערב הסעודית.
אירופה, ארצות הברית וחלק גדול משאר העולם עלולים לסבול בגלל שמחירי הנפט, שמטפסים גבוהים מעלה מזה חודשים, עלולים לטפס עוד יותר ככל שאירופה תרכוש אנרגיה מספקים רחוקים יותר. חברות אירופאיות יצטרכו לסרוק את העולם אחר דרגות הנפט שבתי הזיקוק שלהן יכולים לעבד בקלות כמו הנפט הרוסי. יכול להיות אפילו מחסור בדלקים מסוימים כמו סולר , שהוא חיוני עבור משאיות וציוד חקלאי.
למעשה, אירופה סוחרת בספק נפט אחד בלתי צפוי – רוסיה, עבור יצואנים לא יציבים במזרח התיכון.
המצוד של אירופה אחר אספקת נפט חדשה והמסע של רוסיה למצוא קונים חדשים של הנפט שלה, לא ישאיר שום חלק בעולם ללא פגע, אמרו מומחי אנרגיה. אבל קשה להבין את ההשפעה על כל מדינה או עסק מכיוון שמנהיגים, מנהלי אנרגיה וסוחרים יגיבו בדרכים שונות.
סין והודו יכולות להיות מוגנות מחלק מהנטל של מחירי נפט גבוהים יותר מכיוון שרוסיה מציעה להן נפט מוזל. בחודשיים האחרונים, רוסיה הפכה לספקית הנפט השנייה בגודלה להודו , תוך קפיצת מדרגה של יצרנים גדולים אחרים כמו ערב הסעודית ואיחוד האמירויות הערביות. להודו יש כמה בתי זיקוק גדולים שיכולים להרוויח רווחים עשירים על ידי זיקוק נפט רוסי לסולר ודלקים אחרים המבוקשים ברחבי העולם.
בסופו של דבר, מנהיגי המערב שואפים להחליש את יכולתו של הנשיא ולדימיר פוטין לזרוע הרס באוקראינה ובמקומות אחרים על ידי מניעת מכירת אנרגיה של מיליארדי דולרים. הם מקווים שהמהלכים שלהם יאלצו את יצרני הנפט הרוסיים לסגור בארות מכיוון שלמדינה אין הרבה מקומות לאחסן נפט בזמן שהיא מחפשת רוכשים חדשים. אבל המאמץ מסוכן ועלול להיכשל. אם מחירי הנפט יעלו באופן משמעותי, ייתכן שהכנסותיה הכוללות של רוסיה לא יירדו הרבה.
יצרניות נפט אחרות כמו ערב הסעודית וחברות נפט מערביות כמו אקסון מוביל, BP, Shell ושברון עומדות להצליח רק בגלל שמחירי הנפט גבוהים יותר. הצד השני הוא שצרכנים ועסקים גלובליים יצטרכו לשלם יותר עבור כל ליטר דלק וסחורות שנשלחו במשאיות וברכבות.
"זה עניין היסטורי, גדול", אמר רוברט מקנאלי, יועץ אנרגיה של הנשיא ג'ורג' וו. בוש. "זה יעצב מחדש לא רק את היחסים המסחריים אלא גם את היחסים הפוליטיים והגיאופוליטיים".
גורמים רשמיים באיחוד האירופי עדיין לא פרסמו את כל הפרטים על מאמציהם לדכא את יצוא הנפט הרוסי, אך אמרו שהמדיניות הזו תיכנס לתוקף במשך חודשים. זה נועד לתת לאירופים זמן להתכונן, אבל זה גם ייתן לרוסיה ולשותפותיה זמן לתכנן דרכים לעקיפת הבעיה. מי יסתגל טוב יותר למציאות החדשה קשה לדעת.
לפי מה שאמרו גורמים אירופאים עד כה, האיחוד יאסור על יבוא מכליות רוסיות של נפט גולמי ודלקים מזוקקים כמו סולר, המייצגים שני שלישים מהרכישות של היבשת מרוסיה. האיסור יחול בהדרגה במשך שישה חודשים עבור דלק גולמי ושמונה חודשים עבור סולר ודלקים מזוקקים אחרים.
בנוסף, גרמניה ופולין התחייבו להפסיק לייבא נפט מרוסיה בצינור, מה שאומר שהאירופאים יכולים להפחית את היבוא הרוסי ב-3.3 מיליון חביות ביום עד סוף השנה.
האיגוד הביטוח אמר שחברות אירופאיות לא יורשו עוד לבטח מכליות המובילות נפט רוסי לשום מקום. האיסור הזה יחול בהדרגה במשך מספר חודשים. מכיוון שרבים מחברות הביטוח הגדולות בעולם מבוססות באירופה, מהלך זה עשוי להעלות משמעותית את עלות משלוח האנרגיה הרוסית, אם כי חברות הביטוח בסין, הודו ורוסיה עצמה עשויות כעת להמשיך לבטח מכליות רוסיות. הן אינן נוטלות חלק בסנקציות.
לפני הפלישה לאוקראינה, כמחצית מיצוא הנפט של רוסיה הלך לאירופה, יצוא המייצג עסקאות של 10 מיליארד דולר בחודש. מכירות הנפט הרוסי לחברות האיחוד האירופי ירדו במקצת בחודשים האחרונים, ואלו לארצות הברית ובריטניה בוטלו לחלוטין.
כמה אנליסטים בתחום האנרגיה אמרו שהמאמץ האירופי החדש יכול לעזור לשחרר את אירופה מהאנרגיה הרוסית ולהגביל את המינוף הפוליטי של מר פוטין על מדינות המערב.
תקווה נוספת של מנהיגי המערב היא שהמהלכים שלהם יצמצמו את מעמדה של רוסיה בתעשיית האנרגיה העולמית. הרעיון הוא שלמרות מאמציה למצוא קונים חדשים בסין, בהודו ובמקומות אחרים, רוסיה תייצא פחות נפט בסך הכל. כתוצאה מכך, יצרנים רוסים יצטרכו לסגור בארות, אותן לא יוכלו להפעיל מחדש בקלות בגלל הקשיים בקידוח והפקת נפט בשדות ארקטיים בלתי מסבירי פנים.
ובכל זאת, המדיניות האירופית החדשה הייתה תוצר של פשרות בין מדינות שיכולות להחליף בקלות את האנרגיה הרוסית לבין מדינות, כמו הונגריה, שלא יכולות לשבור בקלות את התלות שלהן במוסקבה או שאינן מוכנות לעשות זאת. לכן 800,000 חביות נפט רוסי ביום שמגיעות לאירופה בצינור לא נכללו מהאמברגו לעת עתה.
למרות אמברגו הנפט, אירופה צפויה להישאר תלויה בגז הטבעי הרוסי למשך זמן מה, אולי שנים. זה יכול לשמר חלק מהמינוף של מר פוטין, במיוחד אם הביקוש לגז עולה במהלך חורף קר. למנהיגים אירופיים יש פחות חלופות לגז הרוסי מכיוון ששאר הספקים הגדולים בעולם של דלק זה – ארצות הברית, אוסטרליה וקטאר – לא יכולים להרחיב במהירות את היצוא בצורה משמעותית.
לרוסיה יש גם קלפים אחרים לשחק, שעלולים לערער את יעילות האמברגו האירופי.
סין היא שוק צומח עבור רוסיה. סין, המחוברת בעיקר באמצעות צינורות קרובים לקיבולת, הגדילה את משלוחי המכליות שלה של נפט גולמי רוסי בחודשים האחרונים.
ערב הסעודית ואיראן עלולות להפסיד מאותן מכירות רוסיות מוגברות לסין, ומוכרי המזרח התיכון נאלצו להפחית את מחיריהם כדי להתחרות בנפט הגולמי הרוסי המוזל בכבדות.
ביום חמישי, ערב הסעודית, רוסיה ושותפיהן ב-OPEC Plus אמרו כי יגדילו את תפוקת הנפט ב-648,000 חביות ביום , 50% יותר מהעלייה של 400,000 חביות עליהן הסכימו בשנה שעברה. אבל חברי הקרטל נכשלו לעתים קרובות בהפקת נפט כמו שהתחייבו.
גם כשהקשרים המסחריים בתחום האנרגיה מעורפלים, יצרניות הנפט הגדולות כמו סעודיה ואיחוד האמירויות הערביות הרוויחו בסך הכל מהמלחמה באירופה. חברות אירופאיות רבות להוטות כעת לרכוש עוד נפט מהמזרח התיכון. הכנסות יצוא הנפט הסעודי מטפסות ועשויות לקבוע השנה שיא, על פי Middle East Petroleum and Economic Publications, שעוקב אחר התעשייה, מה שדוחף את עודפי הסחר של הממלכה ליותר מ-250 מיליארד דולר.
הודו היא נהנית נוספת מכיוון שיש לה בתי זיקוק גדולים שיכולים לעבד את הנפט הרוסי, ולהפוך אותו לסולר, שחלקו עלול להגיע לאירופה גם אם חומר הגלם הגיע מרוסיה.
אבל רכישת סולר מהודו תעלה עלויות באירופה, כי זה יקר יותר לשלוח דלק מהודו מאשר להזרים אותו מבתי זיקוק רוסים.
הודו מקבלת מרוסיה כ-600,000 חביות ביום, לעומת 90,000 ביום בשנה שעברה, אז הייתה רוסיה ספק קטן יחסית. כעת היא הספקית השנייה בגודלה בהודו אחרי עיראק.
אבל הודו עלולה להתקשות להמשיך לקנות מרוסיה אם ההגבלות של האיחוד האירופי על חברות אירופיות המבטחות משלוחי נפט רוסיים יעלו את העלויות יותר מדי.
