נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי אמר היום (חמישי) כי מערכת התקשורת הצבאית המבוססת על הלוויינים של מאסק מוגבלת מעל שטח אוקראינה באופן שיטתי, וכי ההגבלה מסייעת לרוסים להרוג יותר אוקראינים. בציוץ שפרסם בחשבון ה-X שלו ציין הנשיא כי יחידות הצבא מזהות כבר כמה ימים שיבושים משמעותיים בפעולת המערכת, שמפעילה חברת ספייס-X, לאורך כל קו החזית ובשטחים הכבושים. לדבריו, הציוד המחובר למערכת מאבד את הקשר ללוויין כשהוא נע במהירות של יותר מ-161 קמ"ש.
עוד ציין נשיא אוקראינה כי קיבל עדכון משר ההגנה יבהן חמרה ומהמפקד העליון של הצבא מיכאילו דרפטי, וכי הכוחות האוקראיניים בדקו את הנסיבות ומצאו שאין מדובר בתקלות אקראיות אלא בהגבלה שיטתית. המשמעות, הסביר, היא קושי ניכר ביירוט כטב"מים רוסיים מהירים מונעי סילון, משום שמערכות היירוט האוקראיניות אינן מגיעות למהירות הדרושה. בנוסף כתב כי היו פגיעות שעברו משום שלא יורטו בזמן, וכי קייב מבררת את הנסיבות מול הצד האמריקני.
טראמפ הכריז על הסכם עם פוטין: "לא רק אוקראינה – כל אירופה"
המלחמה באוקראינה: נציגי האיחוד האירופי ישתתפו בשיחות השלום
ההגבלה הנוכחית החלה כשבועיים בלבד אחרי שמשבר דומה נפתר. כזכור, בלילה שבין 13 ל-14 באוקטובר החלו יחידות הצבא האוקראיני לדווח על ניתוקים חוזרים של התקשורת הלוויינית במהירויות גבוהות, ללא התראה מוקדמת, והמגבלה נמשכה כמעט שבועיים. ב-24 באוקטובר מסר שר ההגנה חמרה כי החיבור חזר לפעול ביציבות גם במהירות של יותר מ-400 קמ"ש, וזלנסקי הדגיש אז כי מדובר בצעד חשוב להגנה מפני הכטב"מים הרוסיים המהירים.
שאלת האחריות להגבלה נותרה פתוחה גם הפעם. בעלי ספייס-X אילון מאסק אמר בעבר כי המערכת הצבאית נשלטת בידי הממשלה האמריקנית, וכי ההחלטות על הגבלת מהירותה מתקבלות בפנטגון ובידי הנשיא דונלד טראמפ. מנגד, ממשל טראמפ הכחיש כי ביקש לשנות את הגישה של אוקראינה למערכת. באותו שבוע דווח בוול סטריט ג'ורנל, בשם גורמים אמריקנים, כי טראמפ שוחח עם מאסק ודחק בו להסיר את ההגבלה, ולאחר השיחה חזרה התקשורת לפעול באופן תקין יותר.
