עיריית תל אביב–יפו ממשיכה להשקיע עשרות מיליוני שקלים בהפעלת מערך התחבורה בסופי השבוע. מנתוני התקציב העירוני לשנת 2026 עולה כי להפעלת מיזם “נעים בסופ”ש” הוקצו 28.98 מיליון שקל, סכום משמעותי המיועד להפעלת שירותי הסעות בימי שישי ושבת.
אלא שבחינת סעיפי התקציב מלמדת כי חלק מהעלות ממומן באמצעות רשויות מקומיות נוספות המשתתפות במיזם. העירייה צופה הכנסות של כ-6.995 מיליון שקל מהשתתפות הרשויות, כך שההפרש בין שני הסעיפים עומד על כ-21.985 מיליון שקל.
כשדנים בפרוייקט הזה, אי אפשר להתעלם מהשאלה הציבורית הנוגעת לאופן השימוש בכספי התושבים. הפעלת תחבורה בשבת היא סוגיה הנתונה במחלוקת ציבורית בישראל, בין היתר בשל השלכותיה על צביונה היהודי של השבת במרחב הציבורי, והפגיעה בסטטוס קוו.
ברית מפוקפקת: החרדים ימכרו את הזהות היהודית בעד חוק הגיוס?
בעוד שתומכי המיזם רואים בו שירות חיוני המאפשר חופש תנועה גם למי שאינם מחזיקים ברכב פרטי, מתנגדיו עשויים לראות במימון הציבורי של תחבורה בשבת פגיעה באופייה המסורתי של השבת והעדפה תקציבית של מדיניות שאינה מוסכמת על כלל הציבור.
שי גליק מנכ"ל 'בצלמו' מסר: "נעים בסופש הינו מיזם שפוגע בצורה חריגה וחריפה ביותר בציבור שומרי השבת והמסורת. ומהווה דה פאקטו הפרה של הסטטוס קוו. לא ייתכן שעיריית תל אביב תממן אותו ועוד בסכום כה גדול. ככל שהיה ביקוש לזה כוחות השוק החופשי היו נותנים לזה לקרוא לבד. אני קורא לעיריית תל אביב ושאר העיריות לא למממן מיזם קיצוני כזה שפוגע בעם ישראל".
תגובת עיריית תל אביב-יפו: "בתל אביב-יפו חילונים ודתיים חיים יחד בשלום ובכבוד הדדי, וגם ערוץ 14 לא יצליח לסכסך ביניהם. הניסיון להציג את העירייה כמי שמתנכרת לזהותה היהודית הוא מרושע ומטרתו ליצור מצג שווא: ההשקעה העירונית במורשת ובתרבות יהודית גבוהה בהרבה מהסעיפים שהוצגו, וכוללת גם פעילויות בבתי הספר ובגנים, אירועי פיוט, סליחות ופעילויות בשכונות העיר. תל אביב-יפו היא בית לכל הקבוצות באוכלוסייה, דתיים וחילונים כאחד. נמשיך לקדם חיים משותפים, סובלנות וכבוד הדדי, ולא ניתן יד לפילוג ולשנאת חינם"
