לא רק מחיר הטיסה והיעד שאליו מגיעים משפיעים על הבחירה בחברת תעופה. גם ההטבות שמקבלים דרך כרטיס האשראי הופכות לחלק מהתחרות על הנוסעים, וחברות התעופה מנסות להציע ללקוחות סיבה נוספת להזמין דווקא אצלן. כעת, גם אייר חיפה מצטרפת למגמה: חברת התיירות FlyAll וחברת התעופה הודיעו על שיתוף פעולה שיאפשר למחזיקי כרטיס FlyAll לממש את הכסף שצברו גם ברכישת טיסות של אייר חיפה.
במסגרת ההסכם, ניתן יהיה להשתמש בכסף שנצבר בכרטיס כדי להזמין טיסות ושירותים נלווים בכל יעדי החברה, בהם קפריסין ויוון, וכן בטיסות הפנים שלה. האפשרות תחול גם על הקו החדש בין נתב"ג לאילת. עבור אייר חיפה, מדובר בשיתוף הפעולה הראשון עם פלטפורמת כרטיסי אשראי.
לא רק נקודות ומחירי טיסות
המהלך מצטרף לתחרות שמתרחבת גם לעולם כרטיסי האשראי. אל על העבירה את פעילות מועדון הנוסע המתמיד וכרטיסי Fly Card לשיתוף פעולה עם ישראכרט, ואילו ישראייר מציעה את כרטיס Super Fly בשיתוף אותה חברת אשראי. כעת, גם אייר חיפה מצטרפת למערך ההטבות של FlyAll.
לפי החברה, הפלטפורמה מאפשרת ללקוחות לממש את הכסף שצברו בטיסות של ארבע חברות תעופה ישראליות: אל על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה, לצד חברות תעופה בינלאומיות. המשמעות היא שהכסף שנצבר באמצעות הכרטיס יכול לשמש להזמנת טיסות ביותר מחברת תעופה אחת, ולא להיות מוגבל בהכרח לחברה מסוימת.
מה זה אומר לצרכנים?
מבחינת הנוסעים, הרחבת אפשרויות המימוש עשויה להקל על השימוש בכסף שנצבר בכרטיס ולהוסיף אפשרויות להזמנת טיסות. עבור חברות התעופה ומועדוני האשראי, שיתופי פעולה כאלה הם דרך לחזק את הקשר עם הלקוחות ולעודד אותם להמשיך להשתמש בכרטיס ולהזמין באמצעות הפלטפורמה.
עם זאת, עצם האפשרות לממש כסף בטיסות לא בהכרח הופכת כרטיס מסוים למשתלם יותר. לפני שבוחרים כרטיס אשראי על בסיס הטבות התעופה, כדאי לבדוק כמה כסף נצבר ביחס להוצאות, אילו עמלות או עלויות כרוכות בכרטיס, מהן מגבלות המימוש והאם ניתן להשתמש בכסף בכל טיסה ובכל מועד. חשוב גם להשוות את מחיר הטיסה דרך פלטפורמת ההטבות למחיר הזמין בערוצי ההזמנה האחרים.
התחרות על ניו יורק מתחממת: מי מציעה את המחיר המשתלם ביותר?
אייר חיפה החלה לפעול בספטמבר 2024 וממשיכה להרחיב את רשת היעדים שלה. שיתוף הפעולה עם FlyAll מוסיף אפשרות מימוש לנוסעים המזמינים טיסות בחברה, לרבות תושבי הצפון שיכולים לטוס מנמל התעופה בחיפה ליעדים קרובים כמו קפריסין ויוון. ככל ששיתופי הפעולה בין חברות התעופה למועדוני האשראי מתרחבים, השאלה מבחינת הצרכן היא לא רק כמה אפשר לצבור, אלא כמה באמת אפשר לחסוך.
