צעד משמעותי בדרך לשינוי פני התחבורה בגוש דן: ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרוניים (ולנת"ע) המליצה היום (שלישי) למועצה הארצית לתכנון ובניה להפקיד את תוכנית משרד התחבורה להקמת מתחם תחבורה משולב (מתח"ם) במתחם סבידור-תל אביב מרכז. מדובר בשלב חשוב נוסף בדרך להקמת מרכז תחבורתי ענק, שיחבר את כל אמצעי התחבורה הציבורית ויהפוך למוקד המרכזי במטרופולין תל אביב ובישראל כולה.
על פי התוכנית, המתח"ם העתידי יחבר בין קו המטרו M1, הקווים האדום והסגול של הרכבת הקלה, תחנת רכבת ישראל סבידור מרכז, תחנה תת-קרקעית חדשה לרכבות מהירות ומסוף אוטובוסים חשמלי. מערכת מעברים תת-קרקעיים קצרים וישירים תאפשר מעבר נוח ומהיר בין כלל אמצעי התחבורה, תקצר את זמני ההחלפה ותשפר משמעותית את הנגישות בין ערי המטרופולין למוקדי התעסוקה והמסחר.
לצד התשתיות התחבורתיות, התוכנית כוללת פיתוח עירוני חסר תקדים בהיקף של כ-700 אלף מ"ר, שיכללו שטחי מסחר, תעסוקה, מגורים ומרחבים ציבוריים. התכנון משלב פיתוח סביבתי ירוק, קירוי מעל נתיבי איילון ושיפור הרציפות העירונית, תוך מתן עדיפות ברורה להולכי רגל, רוכבי אופניים ומשתמשי התחבורה הציבורית. בנוסף, יוקם במקום חניון אופניים תת-קרקעי גדול.
אחרי עשרות שנים: התחנה המרכזית בתל אביב בדרך להיעלם
תוכנית מתח"ם תל אביב מרכז מהווה נדבך מרכזי בחזון משרד התחבורה לפיתוח מערכת תחבורה ציבורית מתקדמת ונגישה. במשרד התחבורה מציינים כי שילוב כלל המערכות תחת קורת גג אחת ישפר את חוויית הנסיעה של מיליוני נוסעים ויעודד מעבר לשימוש בתחבורה ציבורית כחלופה יעילה ונוחה לרכב הפרטי, ובכך יסייע בהפחתת העומס בכבישים.
