טיסת הטרור של פליי דובאי, שהסתיימה בנס ללא נרצחים, מעוררת חשש מפני שיטת פעולה חדשה: הקצנה של טייסים והפיכתם למחבלים שיוכלו להשתמש במטוס עצמו ככלי נשק – בדומה לפיגועי 11 בספטמבר, כך דווח אתמול (שבת) ב"ניו יורק פוסט".
טייס הקרב לשעבר מנתח: 3 הניסים שהצילו את הטיסה מדובאי
אל"ם במיל' מירי אייזין, לשעבר קצינת מודיעין בצה"ל, הזהירה בריאיון לעיתון כי מדובר בתרחיש שעשוי לשנות את תפיסת האיום על התעופה האזרחית: "אדם לא מחליט לבדו לרסק מטוס מלא באנשים, כולל את עצמו. מישהו אמר לו שאם יעשה את זה, הוא יקבל את 72 הבתולות שלו".
אחרי שמונה חודשים: המטוסים הישראליים חזרו לדובאי
אייזין הזכירה כי גם בחטיפות המטוסים הגדולות בעבר, ובהן פיגועי 11 בספטמבר, החוטפים לא היו הטייסים המקוריים של המטוס. האפשרות שטייס שעבר הכשרה מקצועית יהיה בעצמו המפגע יוצרת, מבחינתה, איום מסוג חדש: "זה יכול להיות סוג חדש של מחבל מתאבד".
עודד עילם, לשעבר סגן ראש אגף המבצעים הגלובליים במוסד, הסביר כי גיוס טייס מסחרי ושכנועו לרסק מטוס במכוון דורשים תהליך מורכב בהרבה מגיוס מחבל מתאבד צעיר. אלא שלדבריו, כלל לא בטוח שנדרש גיוס ישיר.
פצוע וכמעט עיוור: כך הציל הטייס את טיסת הטרור מדובאי | צפו
טייס יכול לעבור תהליך הקצנה ממושך בעקבות חשיפה לתעמולה אנטי-ישראלית, למסרים ג'יהאדיסטיים ולקריאות של גורמים קיצוניים, גם מבלי להשתייך לתא טרור מאורגן. החשש, אם כן, הוא ממפגע שפועל כ"זאב בודד" ונמצא מלכתחילה במקום הרגיש ביותר במטוס – תא הטייס.
עילם מעריך כי טיסת הטרור של פליי דובאי עשויה להביא מדינות וחברות תעופה לבחון מחדש את מנגנוני האבטחה שנבנו אחרי 11 בספטמבר. מאחר שלא ניתן לסנן באופן מוחלט כל טייס, הוא סבור שהפתרון עשוי להיות טכנולוגי – בין היתר באמצעות מערכות שיאפשרו לצוות המטוס לקבל גישה לתא הטייס גם במקרה שבו אחד הטייסים משתלט עליו.
