כוחות ההצלה של משמר החופים האמריקני מנהלים סריקות אינטנסיביות מול חופי ננטוקט שבמסצ'וסטס, לאחר שאיתרו שדה שברים שזוהה בוודאות כשייך למטוס אמבולנס אווירי שנעלם בשבת לפנות בוקר. המטוס, מדגם גאלפסטרים G100 בבעלות חברת "Latitude Air Ambulance", היה בדרכו מנמל התעופה הבינלאומי בברמודה לבוסטון כשהקשר עמו אבד, ברקע דיווחים על צניחה דרמטית של 13,000 רגל בתוך שלוש דקות בלבד.
על פי נתוני מעקב הטיסה של FlightAware, המטוס המריא מברמודה בשעת לילה מאוחרת כטיסת פינוי רפואי שנועדה לארוך כשעתיים. אולם סביב השעה 1:00 לפנות בוקר, החל המטוס לצלול בחדות מ-24,000 רגל ל-11,000 רגל בפרק זמן קצר של שלוש דקות בלבד. רשות התעופה הפדרלית דיווחה כי בקרת התנועה האווירית איבדה קשר עם המטוס מול חופי אי ננטוקט, ומיד הופקעה התראה לחיפוש והצלה. רשות הנמלים של מסצ'וסטס אישרה כי המטוס מעולם לא נחת ביעד המתוכנן בנמל התעופה הבינלאומי לוגאן בבוסטון.
משמר החופים האמריקני הפנה לזירה כוחות אוויריים וימיים רבים, הכוללים מטוס הרקולס HC-130, מסוק חיפוש והצלה מסוג MH-60 ג'ייהוק, סירות הצלה מהירות וכן את ספינת הסיור של המשמר "William Sparling", שממשיכה בסריקות לאורך הלילה. בחברת האמבולנס האווירי אישרו כי על סיפון המטוס היו שישה בני אדם: שני טייסים מקנדה, שני אנשי צוות רפואי, מטופל ואדם נוסף שליווה אותו בדרכו לקבלת טיפול רפואי מתקדם.
מומחי תעופה שהתייחסו לאירוע, בהם המפקחת הכללית לשעבר של משרד התחבורה האמריקני מרי שיאבו, ציינו כי המטוס ספג ככל הנראה "שילוב קטלני" של תקלה בטיחותית קריטית באוויר ומזג אוויר סוער וקיצוני שליווה את הצניחה החדה. במקביל, המועצה הלאומית לבטיחות בתעבורה פתחה באיסוף נתונים ומידע כדי לחקור את נסיבות ההתרסקות. ראש ממשלת ברמודה, דייוויד ברט, פרסם הצהרה שבה הביע דאגה עמוקה והדגיש כי ממשלת ברמודה נמצאת בקשר רציף עם המשפחות המודאגות ועם הרשויות האמריקניות בתקווה למצוא ניצולים.
