דלג לתוכן הראשי
אילוסטרציה | צילום: אבשלום שושני, פלאש 90
אילוסטרציה | צילום: אבשלום שושני, פלאש 90

טסים היום? כך תערכו ליום העמוס ביותר בנתב"ג

ענת סימן טוב
ענת סימן טוב

יותר מ-100 אלף נוסעים צפויים לעבור בנתב"ג היום • אחרי אוגוסט העמוס, הרשות נערכת לגל נוסף ומזהירה את הנוסעים מפני שירותי חניה פרטיים • אלה המקרים שעליהם התקבלו תלונות לאחרונה


אם חודש אוגוסט נחשב לאחד החודשים העמוסים ביותר בנתב"ג, נראה שגם ספטמבר לא רחוק ממנו. במהלך החודש צפויים לעבור בנמל התעופה כ־2.5 מיליון נוסעים, כאשר במספר ימים צפויה תנועת הנוסעים לחצות את רף ה- 100 אלף הנוסעים ביום.

אילוסטרציה | צילום: יוסי אלוני, Flash90

אחד הימים העמוסים צפוי להיות היום, רגע לפני סוף שבוע ארוך שיכלול את יום הכיפורים. במהלך הימים הקרובים צפויים לעבור בנתב"ג יותר מ־100 אלף נוסעים, והיקף התנועה הגבוה צפוי לתת את אותותיו בשדה בעיקר בטרמינלים, באזורי הצ'ק־אין ובבידוק הביטחוני. המשמעות עבור הנוסעים היא אפשרות לתורים ולעיכובים נקודתיים, במיוחד בשעות העומס.

תאריכים נוספים שכדאי תיערכו אליהם החודש, שצפויים לעבור בהם גם מעל ל-100 אלף נוסעים הם ב20 לחודש וב25 לספטמבר. העומסים של ספטמבר מגיעים לאחר קיץ חריג בנתב"ג, שבו היקפי הפעילות הגבוהים יצרו לא פעם עומסים משמעותיים. בחודש אוגוסט נרשמו ימים שבהם עברו בשדה עשרות אלפי נוסעים בפרק זמן קצר, כאשר במקביל נאלץ נתב"ג להתמודד גם עם מספר גדול של מטוסים שנשארו בישראל.

אחד השינויים המשמעותיים מאז הוא הירידה במספר המטוסים החונים בנתב"ג. כיום נמצאים בשדה כ־20 מטוסים, וכמחצית מהם כבר עזבו את ישראל. מדובר בשינוי משמעותי לעומת התקופה שבה מספר גדול של מטוסים זרים נותרו בארץ ותפסו שטחי חניה ועמדות, דבר שהכביד על התפעול השוטף והוסיף לחץ על מערך הטיסות.

נתב"ג | צילום: אלוני מור, חדשות 14

הפחתת מספר המטוסים החונים בשדה צפויה להקל גם על ההתנהלות התפעולית. כאשר עמדות החניה והרחבות התפעול פחות עמוסות, קל יותר לנהל את תנועת המטוסים ולהתמודד עם שינויים בלוח הטיסות, גם בימים שבהם מספר הנוסעים גבוה במיוחד.

ברשות שדות התעופה נערכים לעומסי הנוסעים הצפויים במהלך התקופה הקרובה. עם זאת, ברשות לא מתעלמים מהאפשרות של עומסים ועיכובים נקודתיים, במיוחד בימים שבהם התנועה צפויה לחצות את רף 100 אלף הנוסעים.

לצד ההיערכות לעומס הנוסעים, ברשות שדות התעופה מפרסמים גם אזהרה לנוסעים שמגיעים לנתב"ג ברכב פרטי. ברשות מבקשים להימנע משימוש בשירותי חניה פרטיים המציעים לאסוף את הרכב מהטרמינל ולהחזירו לאחר החזרה מחו"ל, ומבהירים כי בנתב"ג לא מופעל שירות Valet Parking מטעם רשות שדות התעופה.

נתב"ג קרדיט: חדשות 14

לדברי הרשות, חברות פרטיות שמפרסמות שירותים תחת ניסוחים כמו "חניה בנתב"ג", "חניה בשדה" או "חניה צמודה לטרמינל" אינן פועלות מטעמה. ברשות מדגישים כי אין קשר בין אותן חברות לבין שירותי החניה הרשמיים של נתב"ג.

האזהרה מגיעה לאחר שברשות התקבלו בתקופה האחרונה פניות מנוסעים שהשתמשו בשירותים מסוג זה. בין היתר דווח על נזקים שנגרמו לכלי רכב, שימוש ברכב בזמן שבעליו שהה בחו"ל, דוחות וקנסות שהגיעו לאחר שובם ארצה וכן מקרים שבהם הנוסעים התקשו לקבל מענה מהגורם שאליו מסרו את הרכב. ברשות אף מציינים כי התקבלו פניות שבהן הגורם שנתן את השירות נעלם לאחר מכן, והנוסעים נותרו ללא מענה בנוגע לרכב או לנזקים שנגרמו לו.

לנוסעים שמגיעים ברכב פרטי ממליצה הרשות להשתמש אך ורק בחניונים הרשמיים שלה, בהתאם לזמינות. מהחניונים לטווח ארוך מופעל שירות שאטלים ללא תשלום אל הטרמינלים ובחזרה. ברשות ממליצים בנוסף להגיע לנתב"ג באמצעות הרכבת והתחבורה הציבורית. ברשות שדות התעופה מוסיפים כי הם פועלים נגד פעילות בלתי מורשית בשטח נתב"ג, בין היתר באמצעות צעדים משפטיים והרחקת גורמים שפועלים ללא הרשאה מתחומי השדה.

למרות היקף התנועה הצפוי, התמונה בנתב"ג כיום שונה מזו שנראתה בשיא הקיץ. בעוד שבאוגוסט העומס נבע לא רק ממספר הנוסעים הגבוה אלא גם מהיקף המטוסים שנשארו בשדה ומהלחץ שנוצר על התשתיות, כעת מספר המטוסים החונים נמוך משמעותית.

אילוסטרציה | צילום: יוסי אלוני, Flash90

לכן, גם אם הנוסעים צפויים להיתקל בימים הקרובים בתורים ובעומסים, ההערכה היא כי לא מדובר באותם ממדים חריגים שנרשמו במהלך אוגוסט. מי שטס בתקופת החגים עדיין צריך לקחת בחשבון את היקף התנועה הגבוה ולהגיע לשדה עם מרווח זמן, ובמקביל להקפיד להשתמש בשירותי החניה הרשמיים בלבד.