זמן קצר לאחר שהשלימה את המהלך שהביא אותה לראשונה בטיסה ישירה לניו יורק, ישראייר מסמנת יעד חדש וארוך טווח, יפן. מנכ"ל הקבוצה, אורי סירקיס, חשף כי החברה החלה אתמול בתהליך הרישוי שיאפשר לה להפעיל בעתיד טיסות ליפן ובהמשך צפויה החברה גם לתאילנד.
הדברים נאמרו במסגרת טיסת הבכורה של ישראייר לניו יורק, שנחתה ב־JFK, במהלך מסר שהעביר סירקיס לנוסעים. לדבריו, החברה רואה בטיסה לניו יורק צעד משמעותי בהתפתחות שלה, אך מבחינתה מדובר רק בתחילת הדרך.
המהלך ליפן מגיע על רקע הרחבת פעילותה של ישראייר לטיסות ארוכות טווח. החברה השקיעה 85 מיליון דולר ברכישת מטוסים רחבי גוף, במטרה להרחיב את היכולת שלה להפעיל קווים ליעדים רחוקים יותר.
במקביל, ישראייר ממשיכה להשקיע בתשתיות שאמורות לתמוך בפעילות הבינלאומית שלה. החברה ציינה השקעות במערכות טכנולוגיות, בתשתיות שירות ובתחזוקת המטוסים, ובהן הקמת תשתית לתחזוקה כבדה בלרנקה בהשקעה של יותר מ־10 מיליון דולר.
אבל לצד המטוסים והתשתיות, סירקיס הדגיש בדבריו גם את העובדים כמרכיב מרכזי בהתרחבות החברה. "התשתית האנושית שלנו" היא, לדבריו, התשתית החשובה ביותר של ישראייר.
הכניסה לניו יורק היא כאמור השלב הראשון שכבר יצא לדרך. הטיסה נפתחה למכירה רק כשבוע לפני ההמראה, ובטיסת הבכורה טסו כ־240 נוסעים.
עבור הנוסע הישראלי, יפן היא בשלב הזה עדיין לא יעד שניתן להזמין אליו טיסה של ישראייר. תחילת הליך הרישוי אינה משמעותה שהקו אושר או שנקבע מועד להפעלתו, אך היא מצביעה על כך שהחברה בוחנת באופן מעשי את האפשרות להוסיף גם את היעד הרחוק הזה לרשת הקווים שלה.
כך, בעוד שהטיסה לניו יורק מסמנת את כניסת ישראייר לעולם הטיסות ארוכות הטווח, החברה כבר מתחילה לבחון את היעד הבא – הפעם בצד השני של העולם.
