מועדון הכדורגל האיטלקי קומו מתכונן להופעת הבכורה ההיסטורית שלו בליגת האלופות ביום חמישי הקרוב מול רד בול לייפציג, אך הסיפור הגדול ביותר מגיע דווקא מכיוון יציע הכבוד. נשיא המועדון, מיראן סובארסו, יחד עם מספר חברי הנהלה נוספים, הודיעו כי יוותרו על מושביהם במשחק הביתי שכל הכרטיסים אליו אזלו. המטרה של הצעד יוצא הדופן הזה היא לאפשר לאוהדים ותיקים מאוד של הקבוצה, שלא הצליחו לרכוש כרטיס, להיות נוכחים ברגע המכונן של המועדון.
🇮🇹👏 Como supporter born before 1950 are getting a dream experience!
To mark Como 1907's historic first-ever Champions League appearance, club president Mirwan Suwarso and the entire board of directors are stepping aside and giving up their own stadium seats to club’s most… pic.twitter.com/WZwLOm30PT
— Ultras Clips (@ultras_clips) September 8, 2026
מחווה היסטורית לאוהדים הנאמנים
הנשיא סובארסו, שמנהיג את המועדון מאז שנת 2019, הסביר ברשתות החברתיות כי בשל תכולת האצטדיון המופחתת ומספר הכרטיסים המוגבל, המועדון לא יכול היה להיענות לביקוש של כל מי שרצה להגיע. לכן, הוחלט להקצות את מושבי המנהלים לאוהדים שנולדו בשנת 1950 או לפניה, אשר ליוו את קומו בכל הליגות והתקופות הקשות. האוהדים הוותיקים הללו נשארו נאמנים לקבוצה גם כאשר זו הכריזה על פשיטת רגל פעמיים במהלך שני העשורים האחרונים, לפני שהחלה את מסע ההתאוששות המדהים שלה.
העלייה המטאורית של קומו לצמרת הכדורגל האירופי הושלמה בעונה שעברה, כאשר הקבוצה תחת הדרכתו של ססק פברגאס סיימה במקום הרביעי בסרייה א' והבטיחה כרטיס לליגת האלופות לראשונה ב-119 שנות קיומה. ההישג המרשים הגיע לאחר שהמועדון רשם שלוש עליות ליגה בתוך שש שנים בלבד, וחזר לליגה הראשונה באיטליה בשנת 2024 לאחר היעדרות של 21 שנים. כעת, המועדון נאלץ להתמודד גם עם אתגרים לוגיסטיים מורכבים באצטדיון הביתי שלו, ג'וזפה סיניגאליה, שעבר שיפוצים נרחבים במהלך הקיץ האחרון.
האתגר הלוגיסטי והמשך הדרך
למרות השיפוצים שנועדו לעמוד בתקני אופ"א, תכולת האצטדיון שעומדת על כ-12,000 מקומות צומצמה ב-1,000 מושבים נוספים עבור משחקי ליגת האלופות, בשל דרישות שידור ותפעול של הארגון. לאחר המפגש מול לייפציג, קומו תמשיך את הקמפיין האירופי ההיסטורי שלה עם משחקים מסקרנים נוספים בשלב הליגה, שבו תתמודד מול פיינורד, מנצ'סטר יונייטד, לאנס, א.א.ק אתונה, ריאל בטיס, פריז סן ז'רמן וברצלונה.
