מטס חגיגי שנועד לפתוח את משחק הרוגבי בין דרום אפריקה לניו זילנד הפך בסוף השבוע לשיחת היום בעולם התעופה, לאחר ששני מטוסי נוסעים חלפו בגובה נמוך במיוחד מעל אצטדיון DHL בקייפטאון, לעיני עשרות אלפי צופים.
🤯 This angle from inside the stadium. https://t.co/NnYKEepUdi pic.twitter.com/vFcgrEjEuj
— Breaking911 (@Breaking911) August 30, 2026
look how low this flyover looked. two airlink passenger jets just flew over dhl stadium in cape town ahead of the springboks vs. all blacks match. pic.twitter.com/5r5nB1j9ti
— Michael Rusch (@weeddude) August 29, 2026
המטס נערך אתמול, שבת, זמן קצר לפני פתיחת המשחק בין נבחרת דרום אפריקה לניו זילנד, במסגרת סדרת משחקי Rugby's Greatest Rivalry. שני מטוסי אמבראר של חברת התעופה הדרום-אפריקנית איירלינק, E190 ו-E195, נצבעו במיוחד בצבעי שתי הנבחרות וחלפו יחד מעל האצטדיון.
בתיעודים שפורסמו ברשת נראים המטוסים מתקרבים במהירות בגובה חריג, חולפים ממש מעל גג האצטדיון, בסמוך לעשן הפירוטכניקה, ומתחילים לטפס מיד לאחר המעבר. הזוויות הדרמטיות עוררו במהרה שאלות בנוגע לגובה הטיסה ולמרחק האמיתי בין המטוסים לגג.
🚨TRENDING: Two Airlink planes flew alarmingly low over DHL Stadium in Cape Town before South Africa faced New Zealand. pic.twitter.com/0ker09DUs0
— Polymarket Sports (@PolymarketSport) August 29, 2026
לפי נתונים שפרסמה Flightradar24, הגובה הנמוך ביותר שנקלט ממערכת ה-ADS-B במהלך המטס היה 50 רגל בלחץ סטנדרטי. לאחר תיקון ללחץ האוויר המקומי הוערך הגובה בכ-205 עד 210 רגל מעל פני הים. מאחר שחלקו העליון של אצטדיון DHL נמצא בגובה של כ-164 רגל, המשמעות היא מרווח של כ-41 עד 46 רגל בלבד, כ-12.5 עד 14 מטרים, בין אחד המטוסים לגג.
Earlier today, Airlink performed a pre-match flyover at DHL Stadium in Cape Town.
Our lowest recorded ADS-B altitude was 50 ft at standard pressure, or approximately 205–210 ft AMSL when corrected for the local QNH of 1019 hPa. With DHL Stadium standing about 164 ft tall near sea… pic.twitter.com/vxyxFaNl0w— Flightradar24 (@flightradar24) August 29, 2026
הנתון החריג הצית סערה ברשתות החברתיות ובפורומים של חובבי ואנשי תעופה. חלק מהגולשים התפעלו מהדיוק ומהתזמון של המטס, אך אחרים טענו כי מדובר במהלך מסוכן מדי מעל אצטדיון מלא, ותהו כיצד אושר למטוסי נוסעים לחלוף בגובה כזה מעל עשרות אלפי בני אדם.
בעקבות הביקורת פרסמה איירלינק תגובה רשמית ובה הבהירה כי המטס תוכנן ותורגל מראש, וכי רשות התעופה האזרחית של דרום אפריקה ושירותי הניווט האווירי במדינה סיפקו הנחיה, אישור ותמיכה לקיומו. בחברה הדגישו כי נתוני הטיסה שנרשמו בשני המטוסים מאשרים שהם נשארו בתוך מגבלות הגובה והמהירות שאושרו ותורגלו מראש.
עוד נמסר כי בכל אחד מהמטוסים היו שלושה קברניטים בכירים, מפקד, טייס משנה וקצין בטיחות וטכני, וכי המטס בוצע במהירות של כ-150 קשר. באיירלינק הדגישו כי מדובר במטס מתוכנן במסגרת שיתוף הפעולה של החברה עם סדרת המשחקים, ולא באירוע חריג או לא מאושר.
ביציעי האצטדיון נכחו 56,589 צופים, שראו את אלופת העולם דרום אפריקה מנצחת את ניו זילנד בתוצאה 33:26. עבור רבים מהם, הרגע הזכור ביותר מהמשחק התרחש דווקא עוד לפני שריקת הפתיחה, כאשר שני מטוסי הנוסעים חלפו מטרים ספורים מעל ראשיהם.
🚨 WATCH: Two specially painted Airlink Embraer E-195 passenger jets appeared to fly dangerously close to Cape Town’s DHL Stadium during a flyover this afternoon.#DHLstadium #Capetown #Planes pic.twitter.com/CXwP6kPlbX
— Ravinder Singh (@ravindraJourno) August 30, 2026
זו לא הייתה הפעם הראשונה שבה איירלינק מבצעת מטס במסגרת סדרת המשחקים. שבוע קודם לכן חלפו אותם שני מטוסים מעל אצטדיון אליס פארק ביוהנסבורג, לפני המשחק הראשון בין הספרינגבוקס לאול בלאקס.
למטסים מסוג זה יש מקום מיוחד בהיסטוריה של הרוגבי בדרום אפריקה. הרגע המפורסם ביותר התרחש לפני גמר גביע העולם ברוגבי ב-1995, אז חלף בואינג 747 של South African Airways בגובה נמוך מעל אצטדיון אליס פארק, כשעל גחונו נכתב "Good Luck Bokke". בהמשך אותו ערב ניצחה דרום אפריקה את ניו זילנד וזכתה לראשונה בגביע העולם.
