חברת התעופה האמירתית flydubai צפויה להרחיב באופן משמעותי את פעילותה בקו תל אביב–דובאי, ולהפעיל החל מה-27 ביוני כ-10 טיסות יומיות בין שתי הערים. מדובר בעלייה לעומת שבע טיסות ביום שמופעלות כיום, ובחזרה כמעט מלאה להיקפי הפעילות שנרשמו לפני פרוץ המלחמה.
1+ההחלטה מגיעה על רקע ביקוש יציב וחזק לקו, לצד מאמצים של משרד התחבורה להגדיל את היצע הטיסות בין ישראל לאיחוד האמירויות. בחודשים האחרונים פעל המשרד להציע לחברה סלוטים פנויים בנתב״ג, שהתפנו לאחר שחברות תעופה זרות צמצמו או הפסיקו פעילותן בישראל.
מאז תחילת המלחמה נחשבת flydubai לאחת החברות הזרות הבודדות שהמשיכו להפעיל טיסות לישראל גם בתקופות של אי-יציבות ביטחונית. הרציפות הזו הפכה אותה לאחת האפשרויות המרכזיות עבור נוסעים ישראלים, הן לטיסות ישירות והן לקונקשנים בינלאומיים. לא סתם החברה מתקדמת למו"מ להקמת בסיס ראשון בישראל.
בענף מעריכים כי ההרחבה הנוכחית משקפת לא רק התאוששות בביקושים, אלא גם ניסיון של החברה האמירתית לבסס נוכחות חזקה יותר בשוק הישראלי, כאשר במקביל היא בוחנת מהלכים נוספים להעמקת הפעילות המקומית, כולל אפשרות להקמת בסיס פעילות בישראל.
1+עם זאת, המציאות האווירית בקו אינה סימטרית: בעוד החברה האמירתית מרחיבה פעילות, חברות התעופה הישראליות עדיין אינן טסות לדובאי. זאת בעקבות הנחיות ביטחוניות עדכניות של שירות הביטחון הכללי, שהובילו להשעיה זמנית של הטיסות הישראליות ליעד עד לספטמבר 2026. כך נוצר מצב חריג שבו הקו בין תל אביב לדובאי ממשיך להתחזק מצד אחד בלבד, בזמן שהצד הישראלי מוגבל בפעילותו, לפחות לעת עתה.
