למרות צעדים שננקטים בימים אלה כדי להקל על מצוקת החניה בנתב"ג, בענף התעופה מזהירים כי המשבר עדיין לא נפתר, והמשמעות עלולה להיות דרמטית עבור הנוסעים בקיץ הקרוב. אם לא יימצא פתרון בימים הקרובים, כ-100 אלף כרטיסי טיסה עלולים לרדת מהמדף.
2+כחלק מהמאמץ לפנות מקומות חניה למטוסים, צפויים מחר (ראשון) לצאת מנתב"ג כ-20 מטוסים שיועברו לבסיסים אחרים. מדובר במהלך שנועד להקל על העומס החריג שנוצר בשדה, אולם גורמים בענף וברשות שדות התעופה מבהירים כי מדובר בפתרון חלקי בלבד. לפי ההערכות, כדי לאפשר את הפעלת לוח הטיסות המתוכנן לחודשי הקיץ ללא ביטולים נדרשים כ-80 מקומות חניה למטוסים. גם לאחר פינוי המטוסים המתוכנן, מספר החניות הזמינות צפוי לעמוד על כ-65 בלבד, פער של כ-15 עמדות חניה שעדיין חסרות למערכת.
בשל כך, ברשות שדות התעופה צפויים לקיים מחר דיון והערכת מצב מכריעים, שבמסגרתם תיבחן האפשרות לצמצם את פעילות הטיסות בקיץ. אחת האפשרויות שעל הפרק היא הנחיה לחברות התעופה הישראליות והזרות להפחית את היקף הפעילות המתוכננת, מהלך שעשוי להוביל לביטול של כ-100 אלף כרטיסי טיסה שכבר תוכננו לעונה העמוסה.
2+עם זאת, בענף מעריכים כי ההחלטה הסופית עשויה להידחות במספר ימים נוספים, במטרה לאפשר מיצוי של כל החלופות האפשריות ולנסות למצוא פתרון שימנע פגיעה בנוסעים ובחברות התעופה. במקביל, שרת התחבורה, מירי רגב, פועלת מול כלל הגורמים הרלוונטיים במטרה להרחיב את פינוי המטוסים מנתב"ג ולהעביר מטוסים נוספים לבסיסי חיל האוויר. המטרה היא לפנות כמה שיותר שטחי חניה עבור המטוסים הפעילים, ולאפשר לשדה התעופה להתמודד עם העומסים הצפויים בחודשי הקיץ.
2+הסוגיה מקבלת משנה חשיבות דווקא כעת, כאשר חברות תעופה זרות נוספות נערכות לחידוש טיסותיהן לישראל, ותנועת הנוסעים בנתב"ג ממשיכה להתאושש. בענף מזהירים כי ללא תוספת משמעותית של מקומות חניה למטוסים, יהיה קשה מאוד לקלוט את הגידול הצפוי בתנועה ולהפעיל את לוח הטיסות המלא שתוכנן לקיץ 2026. בינתיים, עיני ענף התעופה נשואות לדיונים שיתקיימו מחר. ההחלטות שיתקבלו בימים הקרובים עשויות לקבוע האם הקיץ הקרוב יעבור ללא הפרעות משמעותיות או שיביא עמו גל ביטולים שישפיע על עשרות אלפי נוסעים.
