שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, חשפה היום (שלישי) בריאיון למגיש עידו טאובר בוועידת האנרגיה והתשתיות של ערוץ 14 את חזונה המהפכני לעתיד התחבורה בישראל: הנהגת תחבורה ציבורית חינם לכלל האזרחים. לדבריה, מהלך כזה יוריד רכבים פרטיים מהכביש ויחסוך למשק כ-40 מיליארד שקלים בשנה, עלות הגודש בכבישים כיום. רגב הסבירה כי השקעת מחצית מהסכום הזה בתחבורה ציבורית תביא לפריחה כלכלית ולהפחתה משמעותית בתאונות הדרכים.
במהלך הריאיון, הכריזה השרה רגב על בשורה משמעותית נוספת, כאשר הרכבת החדשה ביהודה ושומרון תחל את פעילותה כבר מחר (רביעי). הרכבת תחבר בין השומרון, טייבה, טירה, ראש העין וחדרה, ותהווה חלק מרשת הרכבות הארצית מקריית שמונה ועד אילת. רגב הדגישה את חשיבות הפרויקטים ביהודה ושומרון, כמו כביש 60 ועוקף חווארה, וציינה כי משרדה פועל למימוש "ריבונות דה-פקטו" באמצעות פיתוח תשתיות נרחב באזור.
השרה התייחסה גם לפרויקטים אסטרטגיים ארוכי טווח, ובראשם "רכבת השלום" שתחבר את ישראל לאיחוד האמירויות דרך ירדן וסעודיה. לדבריה, הרכבת, שתעבור דרך בית שאן לנמל חיפה ומשם לאירופה, תשנה את פני המזרח התיכון ותהווה ציר סחר יבשתי מרכזי. רגב הוסיפה כי היא נחושה להמשיך בתפקידה כדי להשלים את הפרויקטים הללו, כולל רשת הרכבות המהירה שתחבר את חיפה לתל אביב ובאר שבע בנסיעה של חצי שעה בלבד.
בהיבט הביטחוני, הדגישה השרה את החשיבות של שמירה על רציפות תפקודית בחירום. היא ציינה כי משרדה דואג לכך ש-30% מצי האוטובוסים והרכבות ימשיכו לפעול על דלק, כגיבוי אסטרטגי למקרה של פגיעה במאגרי האנרגיה של ישראל. רגב שיבחה את חברות התעופה הישראליות שהמשיכו לפעול לאורך כל המלחמה, ואמרה כי ישראל היא המדינה היחידה בעולם ששומרת על שמיים פתוחים גם תחת אש, מה שמעיד על חוסנה הלאומי.
