דלג לתוכן הראשי
צילום: שאטרסטוק
צילום: שאטרסטוק

במקום טורקיה: ישראל רוצה להפוך את דובאי לקונקשן החדש

דסק C14
דסק C14

ישראל מקדמת הרחבה משמעותית של פעילות flydubai בארץ, במטרה להפוך את דובאי לחלופת הקונקשן המרכזית במקום טורקיה • במסגרת המגעים נבחנים סלוטים שהתפנו בנתב"ג, טיסות מרמון ושאטלים לעידוד שימוש בשדה הדרומי


במשרד התחבורה מקדמים מהלך שעשוי לשנות לחלוטין את הדרך שבה ישראלים טסים לחו"ל: במקום להסתמך על טורקיה, שבתקופה האחרונה הפכה לעוינת יותר ויותר כלפי ישראל, בירושלים רוצים להפוך את דובאי לתחנת המעבר החדשה של הישראלים בדרך לאירופה, אסיה והמזרח הרחוק.

דובאי, איחוד האמירויות | צילום: שאטרסטוק

לפי גורמים המעורים בפרטים, המדינה מנהלת מגעים מתקדמים עם flydubai סביב הרחבה משמעותית של פעילות החברה בישראל – כולל הגדלת מספר הטיסות, קבלת סלוטים שהתפנו בנתב"ג ואפילו הפעלת טיסות מאילת לאירופה דרך דובאי.

דרמה באוויר: טיסת פליי דובאי מישראל נחתה בעומאן

0 תגובות
04.05.26|ענת סימן טוב

המהלך מגיע על רקע המשבר המתמשך בענף התעופה מאז המלחמה, שהוביל לצמצום משמעותי בפעילות של חברות זרות בישראל. אחת הפגיעות המשמעותיות ביותר עבור הישראלים הייתה הירידה בפעילות של Turkish Airlines, ששימשה במשך שנים כשער המרכזי של ישראלים לטיסות המשך ברחבי העולם דרך טורקיה.

נמל התעופה הבינלאומי בדובאי | צילום: רויטרס

אלא שבישראל כבר לא רוצים להיות תלויים באנקרה. בישראל מחפשים חלופה לטורקיה בממשלה רואים במהלך גם מסר מדיני ברור: מעבר הדרגתי מהתלות בטורקיה – לחיזוק הקשרים עם איחוד האמירויות.

הבעת אמון בשחקים: פליי דובאי מרחיבה את פעילותה בישראל

0 תגובות
23.04.26|ענת סימן טוב

מאז תחילת המלחמה החריף נשיא טורקיה ארדואן את ההתבטאויות נגד ישראל, ובירושלים מבינים כי ההסתמכות על טורקיה כציר תעופתי מרכזי עלולה להפוך לבעיה אסטרטגית.

פליי דובאי | קרדיט: שאטרסטוק

מנגד, flydubai הייתה אחת מחברות התעופה הבודדות שהמשיכו לטוס לישראל גם בתקופות שבהן חברות זרות רבות עצרו פעילות, ואף סייעה בהחזרת ישראלים במהלך המלחמה. בישראל רואים בכך הוכחה לעומק הקשר שנבנה עם איחוד האמירויות מאז הסכמי אברהם.

הסלוטים של טורקיש בדרך לפליי דובאי?

במהלך ביקור רשמי שקיימה בשבוע שעבר באיחוד האמירויות, העבירה שרת התחבורה מירי רגב, באמצעות מנכ"ל משרדה משה בן זקן, הצעה להרחבה משמעותית ומיידית של פעילות החברה בישראל.

מירי רגב | צילום: אבשלום ששוני/Flash90

לפי ההצעה שנידונה, ישראל מוכנה להקצות לחברה סלוטים משמעותיים שהתפנו בעקבות צמצום או עצירת פעילותן של חברות תעופה זרות, בהן Turkish Airlines, Ryanair ו־Wizz Air.

בענף התעופה מעריכים כי אם המהלך ייצא לפועל, דובאי עשויה להפוך בתוך זמן קצר לחלופה המרכזית של ישראלים שטסים ליעדי המשך בעולם – במקום טורקיה.

גם רמון בתמונה

במקביל, נבחנת אפשרות להפעיל טיסות ישירות מנמל התעופה רמון למספר יעדים באירופה באמצעות flydubai. במסגרת התוכנית, המדינה שוקלת להפעיל שאטלים ללא תשלום מנתב"ג לרמון, במטרה לעודד נוסעים להשתמש בשדה הדרומי ולהפחית את העומסים הצפויים בנתב"ג במהלך הקיץ.

המראת מטוס משדה התעופה רמון | צילום: רשות שדות התעופה

לפי גורמים המעורים בנושא, הוקמו צוותי עבודה משותפים שיבחנו:
– את הכדאיות הכלכלית
– את היכולת התפעולית
– ואת ההשלכות המדיניות של הרחבת הפעילות

האם הישראלים יעברו מדובאי במקום טורקיה?

נכון להיום מפעילה flydubai חמש טיסות יומיות בין תל אביב לדובאי, בשיתוף פעולה עם Emirates, ומשם ממשיכים הנוסעים לעשרות יעדים ברחבי העולם.

נתב"ג | צילום: יוסי אלוני, פלאש 90

אם המהלך אכן ייצא לפועל, ייתכן שבעתיד הדרך של ישראלים לאסיה, למזרח הרחוק ואפילו לחלק מיעדי אירופה – כבר לא תעבור דרך טורקיה, אלא דרך דובאי.