מושב משמר הירדן, השעה אחת לפנות בוקר. הלהבות שעולות מחניית משפחת סגל אינן עוד אירוע פלילי שגרתי, מהסוג שעסקי הגליל למדו להכיר בעל כורחם. כאן, בלב אזור מגורים ובמרחק של מטרים אחדים בלבד מחדרי הילדים הישנים, הוצת רכבו הפרטי של משה סגל, דור שני לבעלי חברת "הסעות סגל".
לפיצוץ הזה קדמו שבועות של פחד, איומים וחוסר אונים; ירי חי לעבר אוטובוסים והצתות מכוונות של כלי רכב. בענף ההסעות כבר לא מדברים על "דמי חסות" או פשיעה רגילה – מבחינתם, מדובר בטרור תחבורתי לכל דבר.
הנתונים שנאספו בשנה האחרונה מציירים תמונה של איבוד שליטה ביטחוני. מה שהחל כאירועים נקודתיים הפך למכת מדינה:
- מרץ 2025: שני מיניבוסים הוצתו בצומת שוקת שבדרום.
- נובמבר 2025: אירוע שיא בשפרעם, שם הוצתו 11 אוטובוסים ומיניבוסים בלילה אחד.
- דצמבר 2025: שלושה אוטובוסים עלו באש סמוך לצומת יגור.
- אפריל 2026: גל אלימות בצפת ובמתחם התעשייה צח"ר, שכלל ירי והצתות נוספות.
אין ביטוח, אין הסעות
בעוד בעלי העסקים מנסים להתמודד עם הלהבות, נוחתת עליהם המכה הכלכלית-בירוקרטית. חברות ההסעה שסירבו להיכנע לתשלום דמי החסות, מוצאות את עצמן כעת ללא גב ביטוחי. בארגון חברות ההסעה בישראל טוענים כי חברות הביטוח החלו להחריג נזקי זדון ומסרבות לבטח כלי רכב באזורים שהוגדרו כ"אזורי סיכון".
בלי ביטוח, האוטובוסים נשארים בחניונים. המשמעות המיידית היא פגיעה אנושה בשירותים חיוניים: תלמידים, חיילים, עובדים ובעלי מוגבלויות עלולים למצוא את עצמם ללא פתרון תחבורתי.
הבוקר התכנסו בעלי חברות הסעה מכל רחבי הארץ, יחד עם ראשי רשויות ונציגי הענף, למפגן כוח וזעקה. המסר שלהם לממשלה היה חד וברור: ללא מענה ביטחוני מיידי ופתרון למשבר הביטוח, ענף ההסעות ייצא לשביתה כללית שתשתק את המדינה.
"נשארנו לבד במערכה", אומרים בעלי העסקים בכאב. אחרי ענפי הבנייה והחקלאות, כעת גם ענף התחבורה החיוני נלחם על חייו מול הפשיעה המאורגנת. היום הם מרימים דגל אדום ומקווים שגורמי האכיפה יתעוררו לפני שהאוטובוס הבא יעלה באש – או שחלילה יגבה מחיר בחיי אדם
