בעקבות התנגדות שרת התחבורה מירי רגב וסגן השר אלמוג כהן לניסיון להצמיד את ההחלטה על הקמת שדה התעופה בציקלג להחלטה מקבילה בנוגע לשדה ברמת דוד – הנושא הוסר מסדר יומה של ישיבת הממשלה שתתקיים היום (ראשון).

השם נחשף: שדה התעופה הבינלאומי "תקומה" יוצא לדרך
גורמים המעורים בפרטים מסרו לחדשות 14 כי ההצעה הנוספת – שכללה גם התייחסות לאלטרנטיבה הצפונית – נוסחה באגף התקציבים במשרד האוצר, ונבלמה ביוזמת השרים. "נערי האוצר ממשיכים לנסות לקבוע מדיניות – לא בבית ספרנו", אמר גורם המעורה בפרטים. לדבריו, "יש קונצנזוס רחב בקרב שרים וחברי כנסת, הן בקואליציה והן באופוזיציה, שלפיו יש להקים את שדה התעופה בדרום תחילה. לא נוותר".

העימות סביב הניסיון לשלב את רמת דוד בהחלטת הממשלה מגיע ברקע להכרזה הרשמית מהשבוע שעבר, לפיה הממשלה צפויה לאשר ביום ראשון הקרוב את הקמת שדה התעופה הבינלאומי בציקלג שבנגב. מדובר במהלך תשתיתי לאומי, שמקודם בהנחיית ראש הממשלה בנימין נתניהו, בשיתוף משרד התחבורה, משרד האוצר ובעלי תפקידים נוספים.
במקביל, סגן השר אלמוג כהן מוביל מהלך לקרוא לשדה העתידי בשם "תקומה" – כמחווה לסבל, להתחדשות ולצמיחה של הדרום בעקבות מתקפת 7 באוקטובר. לדבריו, המיקום שנבחר, סמוך לציר 34 שבו חדרו מחבלי חמאס, "יהפוך משער של טרור לשער של חיים".

כהן התבטא בנושא בשיחות סגורות ואמר: "אני מוכרח להודות, שהשם שפרסמתם מתכתב מאוד עם השגשוג והפריחה בנגב לאחר הטבח שעברנו בשמחת תורה. בן-גוריון חלם, בנימין נתניהו מגשים".
שדה התעופה החדש, שצפוי להיבנות בשיתוף המגזר הפרטי, עתיד לשרת את תנועת הנוסעים ההולכת וגדלה לישראל, לחזק את הביטחון התחבורתי של המדינה וליצור אלפי מקומות עבודה חדשים בפריפריה. האזור כולו – נתיבות, אופקים, והמועצות האזוריות הסמוכות – צפוי ליהנות מתנופת פיתוח משמעותית בשנים הקרובות.

ניסיון אגף התקציבים באוצר לכלול את רמת דוד במסגרת החלטת הממשלה, ולו באזכור, נתקל בחומת התנגדות מצד הדרג הפוליטי. "הנגב קודם", הדגישו הגורמים, והבהירו: "כל עוד לא הוקם השדה בדרום – לא יקודם דבר בצפון".
גורמים באוצר מנגד טוענים כי הנושא הוסר מסדר היום כי העבודה על ההצעה עוד לא הסתיימה וזה יעלה בשבוע הבא
