ככל ש"משט הסומוד" מתקרב אל חופי עזה, המתיחות במערב אירופה גוברת. בנמלים שונים ברחבי היבשת מתגייסים עובדי נמל, המאוגדים תחת איגודים מקצועיים, במטרה למנוע טעינה של מטענים המיועדים לישראל.
בכינוס שנערך בעיר גנואה חידשו האיגודים את התחייבותם: אם המשט יותקף – הם יהיו מוכנים לחסום את טעינת ופריקת כל כלי השיט העושים דרכם לנמלים בישראל. לצורך כך הוקם גם מנגנון תיאום לשיתוף התראות בזמן אמת על משלוחים.
Italian dockworkers at Livorno forced the Israeli container ship Zim Virginia to leave, without loading or unloading.
Protesters waved Palestinian flags, chanted “Zim, Livorno hates you,” and blocked port access. pic.twitter.com/rrBZRzdihI
— Clash Report (@clashreport) October 1, 2025
איטליה הפכה למוקד הפעילות המרכזי. לאחר שנמל גנואה הוביל את המאבק, הפך גם נמל ליבורנו למוקד מרכזי נוסף. אוניית המכולות "צים וירג'יניה" נאלצה להמתין חמישה ימים מול חופי טוסקנה, מבלי לקבל אישור לעגון בטרמינל – בשל שביתה כוללת שהוכרזה על ידי האיגודים. אונייה נוספת של חברת צים, "צים איבריה", צפויה להגיע לנמל ליבורנו ב־3 באוקטובר ולהיתקל בהתנגדות דומה.
גם בנמל ג'נובה נרשמה מתיחות: כ־2,000 מפגינים אילצו את הספינה "צים ניו זילנד" לעזוב את הטרמינל מבלי להעמיס אף מכולה אחת, בעקבות דיווח על "עשר מכולות החשודות בקשר לישראל".
לפי הדיווחים, שישה נמלים ברחבי איטליה היו מעורבים בפעולות מצור שונות, שכללו עצירת מכולות של חומרי נפץ, דחיית ספינות ישראליות ואף חסימת מכליות נפט גולמי.
