accessibility-icon
share-icon
צילום: יוסי אלוני, פלאש 90
צילום: יוסי אלוני, פלאש 90

פרויקט הענק יוצא לדרך: רכבות מתל אביב לחיפה בחצי שעה

דביר כהן

דביר כהן

כח תמוז ה'תשפה (24.07.25)

41

36

like

14

dislike

משרד האוצר העביר למשרד התחבורה 300 מיליון שקלים לקידום פרויקט מסילות החוף, שיקצר את זמני הנסיעה בין חיפה לתל אביב ל-30 דקות בלבד • השרה מירי רגב: "עושים היום צעד היסטורי נוסף בקידום האסטרטגיה התחבורתית לחיבור בין המטרופולינים הגדולים בישראל לפריפריה"


שלב נוסף בקידום מיזם הענק של מסילות החוף: משרד האוצר העביר היום (חמישי) למשרד התחבורה תקציב של 300 מיליון שקלים לקידומו של מגה פרויקט מסילות החוף, הצפוי לקצר את זמן הנסיעה בין תל אביב לחיפה ובין תל אביב לבאר שבע ל-30 דקות בלבד.

במסגרת הפרויקט, הצפוי לשנות את מפת התחבורה בישראל, ינועו בין חיפה לתל אביב רכבות מתקדמות במהירות של 250 קמ"ש, שיסללו את הדרך לעתיד תחבורתי חדש ומתקדם – זאת, במסגרת החזון לחיבור המדינה ברשת מסילות ארצית, מקרית שמונה בצפון ועד אילת בדרום.

maximize-image
images-count2+
הדמייה: רכבת ישראל

לאחר שבשלב המקדים בוצעו הפקעות לאורך התוואי, רכבת ישראל יוצאת לעבודות קידום זמינות מתחנת חוף הכרמל בחיפה ועד לשפיים, לאורך כ-70 קילומטרים. התוכנית כוללת הכפלה, שדרוג והתאמת התשתית לרכבות מהירות במסילות החוף, בעוד הקו יהיה כולו חשמלי ויבטיח נסיעה מהירה, נקייה ושקטה.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים קידמה את הפרויקט הענק ואישרה עבורו תקציב חסר תקדים של 15.5 מיליארד שקלים. זהו פרויקט התשתית בהיקף הכספי הגדול ביותר שביצעה רכבת ישראל עד היום, עם מורכבות הנדסית יוצאת דופן. מדובר בצעד דרמטי שיאפשר למערכת התחבורה הציבורית בישראל להגיע לרמה הבינלאומית ברכבות מהירות.

maximize-image
images-count2+
רכבת ישראל בדרום, ארכיון | צילום: חיים גולדברג, פלאש 90

הנחת מסילות מהירות כפולות בין שלושת המטרופולינים של חיפה, תל אביב ובאר שבע תקצר את זמני הנסיעה ביניהם ל-30 דקות בלבד כאמור, ותחזק את החיבור בין יישובי הפריפריה למרכז.

למסילות המהירות תפקיד חשוב בחיזוק המשק והחברה הישראלית, באמצעות חיבור הפריפריה למרכז, צמצום פערים חברתיים ותחבורתיים, הרחבת מגוון האפשרויות לתעסוקה, השכלה ומגורים, ותרומה לביזור האוכלוסייה.

בנוסף, יתרום הפרויקט להורדת יוקר המחייה ולשיפור הבטיחות ואיכות הסביבה, דרך הגדלת היקף שינוע הסחורות ברכבת במקום במשאיות, דרך חסכונית, בטוחה וידידותית יותר לסביבה.

maximize-image
images-count2+
רכבת ישראל, ארכיון | צילום: חיים גולדברג, פלאש 90

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: " קידום פרויקט מסילות החוף הינו צעד נוסף במהפכה התחבורתית שאנו מקדמים בחיבור בין המטרופולינים הגדולים בישראל לפריפריה. הגעה תוך חצי שעה מחיפה לתל אביב זה לא חלום, אלא יעד קרוב. עם רכבות מתקדמות שייצאו בתדירות גבוהה ויספקו חווית נסיעה מהנה, נוכל לספק חלופה מועדפת לרכב הפרטי ולהפחית את הפקקים, שגורמים לנזק של מיליארדי שקלים למשק. המטרה שלנו היא שרכבת ישראל תהיה מוכנה לעתיד הקרוב של שנת 2040, שבו יבוצעו ברכבת 300 מיליון נסיעות בשנה, פי חמישה יותר מאשר היום".

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "משרד התחבורה ורכבת ישראל עושים צעד נוסף לקידום מיזם מסילות החוף שנועד לייצר מהפכה במפת התחבורה ובהרגלי הנסיעה של הישראלים. לפנינו דרך ארוכה שתדרוש שיתוף פעולה עם כל הגורמים הרלוונטיים לאורך התוואי. משרד התחבורה מחויב לפעול בכל הדרכים לקידום המגה-פרויקט ולהשלמתו בזמן, להסיר חסמים ולמנוע עיכובים. אנחנו עושים היום צעד חשוב לקידום המשימה הלאומית של שחרור העומסים בכבישים".

עקבו אחרינו גם ב-Google News