חברת הרכב הסינית BYD דיווחה היום (רביעי) על עלייה של 60% במכירות הרכב שלה בשנת 2025, עם מכירה של יותר ממיליון רכבים בשלושת החודשים הראשונים של השנה. בנוסף, החברה רשמה הכנסות שיא של 107 מיליארד דולר ב-2024, לעומת 97.7 מיליארד דולר של המתחרה העיקרית שלה טסלה, שההכנסות שלה ירדו בשנה שעברה.
עיקר הפעילות של BYD מתמקדת בשוק הרכב המקומי בסין, לשם היא שלחה את רוב ההזמנות בשנה האחרונה, אך היא נמצאת בתהליך התרחבות לשווקים נוספים כמו אירופה, דרום מזרח אסיה ודרום אמריקה. החברה מהעיר שנג'ן צומחת בקצב מהיר בסין, שם היא מובילה את שוק רכבי הנוסעים הגדול בעולם עם נתח שוק של 27%. לעומת זאת, מכירות טסלה במדינה ירדו ב-14% והיא נמצאת במקום השישי בלבד בשוק הסיני, עם נתח של 4%.
במהלך הרבעון הראשון של 2025, BYD הציגה חידושים טכנולוגיים מרשימים, כולל טכנולוגיית טעינה מהירה שמביאה לטווח נסיעה של 400 ק"מ ב-5 דקות טעינה בלבד – לעומת המקבילה בטסלה שב-15 דקות טעינה מביאה לטווח נסיעה של 320 ק"מ. בנוסף, החברה הסינית השיקה מערכת סיוע מתקדמת לנהג שמיועדת להתחרות בטכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של טסלה, ומציעה אותה ללא עלות נוספת עבור רוב הדגמים שלה.
למרות שהחברה לא פעילה בשוק האמריקאי בגלל מכסים גבוהים על רכבים סיניים, היא מצפה להכפיל את המכירות מחוץ לסין ליותר מ-800,000 כלי רכב. בעוד שטסלה נתקלת בקשיים בשוק האירופי וסובלת מצניחה חדה במכירות, BYD בוחנת הקמת מפעל ייצור בגרמניה שיהיה השלישי שלה באירופה, אחרי בניית המפעלים הקיימים בהונגריה ובטורקיה. כמו כן, החברה הסינית מצפה להגדיל את המשלוחים שלה בכ-30% בשנה הקרובה.
