בעיות GPS גם בלבנון: לאחר שחודשים ארוכים אזרחי ישראל מוצאים את עצמם בביירות, בגלל שיבושי ה-GPS למטרות ביטחון, מסתבר שהדבר השפיע גם על לבנון. בכתבה שפורסמה היום (שלישי) בערוץ אלערביה הקטרי, מספר לבנונים שרואיינו התלוננו על בעיות ה-GPS שלהם, ואמרו כי הדבר משפיע אף על המטוסים.
נהג מונית לבנוני, חוסיין ח'ליל, אמר כי מיקומו על המפה מראה שהוא באזור רפיח שבדרום רצועת עזה, וזאת כתוצאה מהפרעות חוזרות ונשנות ב-GPS. לבנון מאשימה את ישראל כמי שעומדת מאחורי הפרעות אלו. "אנחנו סובלים מהבעיה הזו הרבה כבר חמישה חודשים", אמר חליל בן ה-36 לסוכנות הידיעות הצרפתית, "לפעמים עוברים שלושה ימים שבהם אנחנו לא יכולים לעבוד בכלל".

פרדי חורי, אנליסט אבטחה למזרח התיכון בחברת Rain Network, חברה המתמחה במודיעין סיכונים, הסביר לסוכנות הידיעות הצרפתית כיצד "ישראל משתמשת ב-GPS כדי לשבש או לבלבל את התקשורת של חיזבאללה". לפנייה של סוכנות הידיעות הצרפתית בעניין, אמר דובר משרד ההגנה בישראל: "כרגע, אנחנו לא יכולים לדבר על בעיות מבצעיות".
כזכור, צה"ל הבהיר בתחילת המלחמה כי ישראל השביתה את מערכת ה-GPS "באופן יזום לדרישות מבצעיות שונות". זאת ככל הנראה במטרה לשבש את היכולות של חיזבאללה לכוון במדויק לעבר יישובי הצפון.

שיבושי ה- GPS הגיעו למרכז: משתמשים מדווחים כי מוקמו בביירות
נראה שהבלבול משתרע מעבר לביירות ועד לאי השכן קפריסין, שם מצאה את עצמה עיתונאית של סוכנות הידיעות הצרפתית על המפה בנמל התעופה של ביירות, בזמן שהותה בעיר החוף לרנקה.
אולי מה שמדאיג את לבנון יותר מכל בעניין זה הן ההפרעות בניווט האווירי, מה שגרם לה להגיש תלונה למועצת הביטחון של האו"ם ב-22 במרץ שבה גינתה את ישראל על שיבושי ה-GPS, שנועדו למטרות ביטחון.

במקום להאשים את ארגון הטרור חיזבאללה שפתח במלחמה, תקף מנכ"ל התעופה האזרחית בלבנון פאדי אלחסן את ישראל ואמר: "התקפות ישראל על ריבונות לבנון על ידי שיבוש מערכות ניווט ובטיחות תעופה אזרחית במדינה". הוא המשיך: "לא יעלה על הדעת שאנחנו בעידן הטכנולוגיה, וטייס שרוצה לנחות בשדה התעופה שלנו לא יכול ליהנות מתכונת ה-GPS בגלל הפרעות של האויב הישראלי".
"לפעמים אנחנו נמצאים בגובה של 20 מייל (32 ק"מ) מעל הים, והמסך מראה אותנו מעל פסגת קורנה אל-סוודה (יותר מ-3,000 מטר מעל פני הים )", ציין אלחסן, "תארו לעצמכם את מצב הפאניקה שעלול לתקוף אותנו". כמו כן הדגיש כי: "זה עלול להוביל לתאונה או אסון".
