אתמול הודיעו מספר רשויות מקומיות, בהובלת עיריית תל אביב-יפו, כי החל מסוף השבוע הקרוב יחזור לפעול מערך התחבורה "נעים בסופ"ש" הפועל בשבתות. פעילותו של המערך הופסקה באמצע חודש מרץ בשל משבר הקורונה, וכעת החליטו לחדשו.
בעקבות הודעת העיריות, התבטא הבוקר בחריפות ח"כ משה גפני נגד המיזם בהובלת ראש עיריית תל-אביב-יפו רון חולדאי. גפני אמר כי בעת הזאת יש להימנע מפעולות שעלולת למנוע את החזרת המשק לעבודה וכי הפעלת תחבורה בשבת איננה "צורך חיוני להנעת הכלכלה". הוא טען כי הפעלת תחבורה בשבת בעת הזאת, מוכיחה כי הדבר נעשה רק "כדי לפגוע באמונה היהודית, להרגיז, ולפגוע במאבק בתחלואה".

נזכיר כי אתמול פורסם ב'ערוץ 20' כי גורמים בליכוד פנו לשרת התחבורה מירי רגב בדרישה כי תפעל לסכל את הפעלת התחבורה הציבורית בשבת. דרישתם באה על רקע התבטאותה של השרה בראיון ל'ידיעות אחרונות' כי היא "בעד הסטטוס קוו" ו"בעד לשמור את השבת במדינה יהודית". חברי מרכז הליכוד המזוהים עם הציונות הדתית הביעו תקווה כי למרות ששר התחבורה הקודם סמוטריץ' החליט שלא להתערב בנושא, השרה רגב "לא תיתן לארגוני הקרן החדשה שמשתמשים בחולדאי כבובה על חוטים לשנות את הצביון של מדינת ישראל".
שרת התחבורה אינה הגורם הפוליטי היחיד שיכול לעצור את מיזם התחבורה הציבורית בשבת. בחודש פברואר האחרון נשלחה חוות דעת משפטית מעו"ד גיא בוסי לשר התחבורה דאז, חה"כ בצלאל סמוטריץ', בה נטען כי לפי "פקודת התעבורה" מוקנית לשר התחבורה הסמכות לתקן תקנות בדבר "איסור אוטובוס ציבורי בימי המנוחה". עו"ד בוסי כתב כי בנוסף לשר התחבורה, גם לשר הפנים אריה דרעי – מתוקף האחריות הרגולטורית של משרד הפנים על תקינות פעילות הרשויות המקומיות – הסמכות להורות על איסור הפעלת המיזם.
