accessibility-icon
share-icon
צילום מסך מתוך הסרטון
צילום מסך מתוך הסרטון

ההטרלה של מחאת הנהגים: תואר חדש נוסף לשרה מיכאלי בויקיפדיה

אדיר לחקים

אדיר לחקים

כז סיון ה'תשפב (26.06.22)

0

like

0

dislike

העיצומים מחריפים: ארגון נהגי ונהגות האוטובוסים החריפו את הטון והשביתו את התחבורה הציבורית בצורה רחבה ברחבי הארץ מוקדם יותר היום ● לצד העיצומים הארגון פתח במחאה ומכנה את שרת התחבורה מיכאלי כשרת ה'טיקטוק' ● זה הצעד שנעשה באתר ויקיפדיה נגד השרה מיכאלי שתוקן תוך מספר דקות


מחאת נהגי ונהגות האוטובוסים מחריפה: הבוקר (ראשון), אלפי נהגי ונהגות האוטובוסים וההסתדרות הלאומית השביתו את מערך התחבורה הציבורית לאחר ש"שרת התחבורה מרב מיכאלי ממשיכה לסרב לשפר את שכרם לדאוג לביטחונם ולרווחתם, ואפילו להיפגש עימם", לפיהם. השביתה התקיימה החל מתחילת שעות הפעילות בשעות הבוקר המוקדמות ועד השעה 9:00 ברחבי הארץ.

לצד העיצומים הממשיכים, הארגון הציג הטרלה נגד שרת התחבורה, מרב מיכאלי גם ברשתות החברתיות. הארגון פרסמם בטוויטר שנוסף לשרה תואר חדש באתר ויקיפדיה – 'שרת הטיקטוק הראשונה בהיסטוריה'. בציוץ נרשם, "גם ויקיפדיה יודעת מה התפקיד האמיתי של מרב מיכאלי. שרת הטיקטוק הראשונה בהיסטוריה". נציין כי דקות לאחר שהתואר החדש שנוסף על ידם באתר הויקיפדיה – הוסר.

נטלי רבינוביץ', נהגת, החברה בארגון נהגי ונהגי האוטובוסים של ההסתדרות הלאומית: "מרב מיכאלי, בגללך אנחנו סובלים!!". צפו במחאתם של נהגי ונהגות האוטובוסים מוקדם יותר היום (ראשון).

(קרדיט: ארגון נהגי ונהגות האוטובוסים וההסתדרות הלאומית)

ההסתדרות הלאומית מסרה בתגובה: "לצערנו, השרה לא שעתה לתחינות הנהגים להיפגש איתם ולפתור את מצוקתם. בתקציב של מאית מעלות מערכת בחירות שרת התחבורה יכולה להציל את התחבורה הציבורית. יצאנו למספר שביתות לא מוגבלות עד שהשרה תתעורר ותדאג לציבור שנמצא 14 שעות ביום על הכביש ומחזיק לבדו את התחבורה הישראלית על כתפיו. אנחנו לא יוצאים לחופשת בחירות – אנחנו יום יום סובלים ומסכנים את עצמנו ואת ציבור הנוסעים על עוד השרה לא מתערבת. אנחנו לא נרד בתחנה – ניאבק עד הסוף".

מארגון נהגי ונהגות האוטובוסים נמסר כי: "נהגי האוטובוסים נרמסים תחת גלגלי האוטובוס של שרת התחבורה. "40% מהנהגים הותקפו בצורה קשה, למעלה מ-300 תקיפות רק מאז תחילת 2022. מחסור של 5000 נהגים, ואלפי נהגים עובדים במשרה כפולה כדי להביא משכורת מכבדת, אבל את שרת התחבורה זה לא מעניין. אנחנו מתכוונים להרחיב את ההשבתה עד שהשרה מיכאלי תבין שהנהגים הם לא אוכלוסייה שקופה".

עקבו אחרינו גם ב-Google News