"אל תהיו חכמים לייעץ לנו, כשאתם יושבים במגדל הפיקוח ואני בתא הטייס עם אקדחים ורימונים שמאיימים עלי", "לוחמי הסיירת על הכנפיים של המטוס": 50 שנה לאחר אירוע חטיפת מטוס סבנה ושחרורו על ידי לוחמי סיירת מטכ"ל, ארכיון צה"ל מתיר לפרסם את יומן האירועים בו מתועדים הרגעים הדרמטיים ביותר מאחורי הקלעים של המבצע.
חטיפת מטוס סבנה, אירוע מתוח שטלטל את מדינת ישראל, התרחש ב-כ"ד באייר תשל"ב (8 במאי 1972), כאשר מטוס נוסעים של חברת התעופה הבלגית סבנה שיצא מבריסל לנמל התעופה לוד, נחטף על ידי מחבלים מארגון "ספטמבר השחור" והונחת בנמל התעופה לוד.
5+לאחר שנחתו עם המטוס בישראל, החוטפים דרשו לשחרר 315 מחבלים ערבים הכלואים בישראל ואיימו לפוצץ את המטוס על נוסעיו. שר הביטחון, משה דיין, ניהל צוות משא ומתן שדן ממגדל הפיקוח עם הטייס בשם המחבלים באנגלית, ובמקביל נעשו הכנות למבצע חילוץ שאכן יצא לפועל לאחר יממה בפעולה של סיירת מטכ"ל.
כאמור, ארכיון צה"ל במשרד הביטחון מתיר את היומן לפרסום לציון 50 שנה לחטיפת המטוס והמבצע ההרואי לשחרורו.
"יש להם חומר נפץ ואם לא יעשו מה שהם רוצים – יפוצצו אותם"
המתח בשיאו. המטוס סבנה נחת בשדה התעופה בלוד בעוד המחבלים דורשים את שחרורם המלא של 315 המחבלים באיומים כי יפוצצו את המטוס על נוסעיו באמצעות חומר הנפץ שבידם. שר הביטחון משה דיין מדווח ברגע באמת: "אמרו שיש להם חומר נפץ ואם לא יעשו מה שהם רוצים, יפוצצו אותם ושאיש לא ייגש למטוס!". "קחו אותם ברצינות רבה", הוסיף הטייס לומר בקשר האלחוט.
ברגעים אחדים הסכימו ראשי הביטחון הישראלי מה עמדתה יש ישראל בנושא. הרמטכ"ל דדו קרא להתייעצות בנוגע לדרך הפעולה של ישראל ואמר: "מה אנו רוצים- להשתלט או להחליף אסירים בשבויים? אני נגד חליפין", הודיע הרמטכ"ל. שר הביטחון, משה דיין אמר אף הוא: "אהיה מוכן לתת להם יציאה חופשית בלבד! לא לתת להם אף מחבל, לא לתת לפגוע ביהודים, הם אחרת יטוסו לסוריה".
5+המחבלים הוסיפו לפרט את דרישותיהם ואמרו כי לא יהיו מוכנים לשחרור חלקי. כמו כן, הם דורשים תדלוק למטוס "ובתנאי שיבואו עם דגל לבן ולא ינסו לעשות שום דבר. החוטפים מודיעים- אם לא ניגש בדרך זו הם יפוצצו מיד את המטוס" עדכן שר הביטחון דיין.
"אתם חרצתם דין מוות על כולנו!"
22:30 בלילה והזמן אוזל: "החוטפים הודיעו לי על מטען חבלה שכוון לפיצוץ לעוד שעה. הכל חייב להסתדר תוך 60 דקות" הודיע הטייס בקשר. תוכנית המבצע גובשה: יוציאו את האוויר מגלגלי המטוס ובכך לא ניתן יהיה להמריא עד שתטופל התקלה. יישלחו "מכונאים" לסידור התקלה ובכך יהיה פתח להשתלטות על המטוס ע"י כוח מטכ"ל.
מהקשר של הטייס עלה ראש המחבלים: "קפטן רפאת מדבר, מבקש שיבואו בלי שום דבר, בלי ווקי טוקי". "תודיע לו שייקח זמן לארגן מכונאי, זה ייקח לפחות שעה. צריך להביאו מתל אביב", אמר שר הביטחון דיין בניסיון למשוך זמן נוסף.
5+"לוחצים עלי להמריא!" הודיע הטייס. "אל תהיו חכמים לייעץ לנו, כשאתם יושבים במגדל הפיקוח ואני בתא הטייס עם אקדחים ורימונים שמאיימים עלי". השעה כבר 24:10, הטייס עולה בקשר ואומר: ""אין לנו ברירה, אלא לשוב ולנסות להמריא. יש לנו שעה בלבד! לא אוכל לשכנע אותם להמתין ולהיות סבלנים יותר. מה עם הדלק?"
הלחץ גובר: הטייס הודיע בקשר – "הם רוצים שנפעיל את המנועים ונסיע את המטוס לטרמינל כדי ששם הפיצוץ יהיה גדול יותר ומסוכן יותר ויהרוס גם את מגדל הפיקוח". "אתם רשאים לטוס" ענו בתושבה, אולם המחבלים אמרו כי הטייס יחליט האם ניתן לטוס או לא.
"הם עלולים לפוצץ את המטוס כל רגע"
השעה 02:30, התוכנית מתוכננת בשיחות פנימיות: הרמטכ"ל דדו בעד פריצה בכוח ואיתו שר הביטחון אשר הסביר את התוכנית ואמר: "יבואו למקום 5 מכונאים להחליף גלגלים. הקפטן של המטוס הודיע לנו שהשאיר את דלת הטייס פתוחה. אני לא יכול להבטיח שזה ייגמר בלי נפגעים. אם לא נעשה זאת- ייתכן שזו הזדמנות שתוחמץ". ראש הממשלה גולדה מסכימה לפעולה.
5+השעה 03:50, אור היום מתקרב. "אם לא תקבלו החלטה תוך 30 דקות- יהיה מאוחר מדי, יהיה כבר אור", הזהיר הרמטכ"ל. "לפזר את הכוחות שנמצאים עכשיו מסביב למטוס לקראת אור הבוקר", הכריז שר הביטחון. קצין הצלב האדום אשר עלה למטוס לדון עם המחבלים על דרישותיהם אמר כי "התרשמתי מהביקור שהמצב חמור ביותר והוא בכי רע. מסקנתי- שהם עלולים לפוצץ את המטוס כל רגע".
הרמטכ"ל הציע לבצע את התיקון באור היום עם לפחות 10-20 אנשי צוות ישראלים ובכך לפרוץ למטוס. תוכנית הפעולה אותה הציע האלוף רחבעם זאבי, ועליה שקדו ברק ואנשיו, קבעה כי הכוח ינוע לקרבת המטוס מחופשים למכונאים שכביכול באו לטפל במטוס ולצורך כך לבשו סרבלים לבנים. ההשתלטות על המטוס תוכננה באמצעות פריצת חמש חוליות לוחמים דרך חמישה פתחים במטוס.
"הנוער (סיירת מטכ"ל) על הכנפיים של המטוס"
ההודעה למטוס נמסרה: המכונאים בדרך לתיקון המטוס יחד עם אספקת מזון. כמו כן, נמסר למחבל רפא"ת כי דרישותיהם התקבלו. "הם מסכימים לדרישותיכם ולשחרור האסירים. תאמר להם שמכינים מטוס שייקח את האסירים לקהיר ואני חוזר מיד למטוס", הודיע הטייס לוי בקשר למטוס.
שר הביטחון דיין הודיע בקשר: "תודיע שהטכנאים בדרך. יש לנו מטוס מוכן ויש לנו אסירים מוכנים". בנתיים, לוחמי מטכ"ל התקרבו למטוס מחופשים למכונאים. "הנוער (כוח מטכ"ל) על הכנפיים של המטוס" הודיע גנדי מתצפית מגדל הפיקוח בעוד המהומה בקהל בשיאה.
5+ברגע שכל הלוחמים התמקמו בעמדותיהם מסביב למטוס, נתן אהוד ברק אשר פיקד על הכוחות את פקודת הפריצה על ידי שריקה. כמו כן, הפריצה החלה כאשר עבד אל-עזיז אטרש, המחבל השני, פתח את דלת הגחון כדי להכניס את המזון.
מרגע הינתן פקודת ה"פעל" חלפה כדקה עד שחוסלו שני המחבלים ונלכדו שתי המחבלות, ובתוך דקות ספורות השתלט צוות הלוחמים על המטוס ונטרל את המטענים. שלושה מהנוסעים נפצעו במהלך ההשתלטות.
5+מפקד הפעולה, עלי טהא אבו סניינה, וסגנו, עבד אל-עזיז אטרש, נהרגו בפעולה. שתי המחבלות הנותרות, רימה טאנוס ותרז הלסה, נלכדו, נדונו למאסר עולם, אך שוחררו בפורים ה'תשל"ט ה-14 במרץ 1979, במסגרת החזרת חייל המילואים השבוי אברהם עמרם תמורת 70 מחבלים.
