על מנת להתמודד עם הפקק בנמלים, אישר היום (ד') שר האוצר, אביגדור ליברמן, את הקצאת הרציפים 7-8 ו-28 לחברות SIPG ו-HCT (בהתאמה), לתקופה זמנית של שנתיים או עד למועד הקטנת התור, המוקדם מבניהם.
נמלי ישראל הם שער הייבוא והייצוא העיקרי של סחורות למדינת ישראל. במשך יותר משנה נמשך פקק ארוך בכניסה לנמלים, כשנכון להיום ישנן מעל ל-80 אוניות מחוץ לנמלים. הקצאת שלושת הרציפים תגדיל את יכולת הפריקה של מטען כללי, ותקצר את משך ההמתנה של אוניות מחוץ לנמלים.
העיכוב בפריקת האוניות מגלגל עלויות על הייבואנים והייצרנים, ואלו מתגלגלים באופן מיידי לצרכנים בדמות עליית מחירים, שמתווספת ומחמירה את עליית מחירי הסחורות וההובלות העולמית. על פי הערכות גורמי המקצוע באגף הכלכלנית הראשית עלות התור למשק הישראלי היא עשרות מיליוני שקלים בכל יום.
הצעד הוא חלק ממכלול צעדים להורדת יוקר המחייה לאזרחי ישראל שהשפעתו צפויה בקרוב.
