במסיבת עיתונאים שכינס היום (שלישי) שר האוצר אביגדור ליברמן, הודיע כי הוא מתכוון להוריד את הבלו על הדלק והסולר בחצי שקל לליטר. במהלך המסע"ת תקף ליברמן את החברות הגדולות שדרשו סיוע כספי בקורונה, הציג את הרווחים שלהן וטען: "מן ההגינות שיחזירו את הכסף".
לאור ההורדה הצפויה במס וככל שלא תהיה עלייה נוספת במחירי הדלק – עלות הבנזין צפויה לרדת שוב אל מתחת לשבעה שקלים. במשרד האנרגיה ("מיד כשנקבל את צו הבלו העדכני החתום, נוכל לחשב את המחיר העדכני בתחנה ולפרסמו לציבור הרחב") ורשות המיסים ("מי שצריך היה לדעת ידע") לא היו מודעים להחלטה של שר האוצר ליברמן על הורדת מס הבלו.
החלטת שר האוצר התאפשרה בעקבות הגידול בהכנסות המדינה ברבעון האחרון ובזכות נתוני הצמיחה הגבוהים של הכלכלה הישראלית. שר האוצר הבהיר כי ימשיך לקבל החלטות על בסיס נתונים בלבד. הפחתת מס הבלו על הדלק והסולר תוביל להפחתת התשומות לתעשייה ובכך להורדת יוקר המחיה.
אובדן הכנסות המדינה מההפחתה על מס הבלו הינו כ-800 מיליון שקל למשך שלושה חודשים. שר האוצר, אביגודר ליברמן מסר: "נמשיך להתנהל באחריות, לעודד תחרות, ולהוביל מהלכים שיובילו להפחתת יוקר המחיה בישראל".
סגן רה״מ ושר המשפטים גדעון סער בטוויטר: "מברך על החלטת שר האוצר אביגדור ליברמן לאמץ את הצעתי, עליה חזרתי פעמים רבות ליד שולחן הממשלה, להפחית את מס הבלו על הדלק".
ממשרד האוצר נמסר: "מפחיתים את מחיר הדלק! עקב עליית מחירי האנרגיה העולמית החליט שר האוצר ליברמן להוריד את המס על הדלק כך שמחירו של ליטר דלק יפחת בחצי שקל".
נשיא התאחדות התעשיינים ויו״ר נשיאות המעסיקים, ד״ר רון תומר מסר: "אני מודה לשר האוצר שנענה לקריאתנו, והפגין אומץ ומנהיגות בהפחתת הבלו על הבנזין. ההוזלה של הבלו אינה ברורה מאליו, אולם מתבקשת לאור חוסר הוודאות בשוק האנרגיה העולמי, והחשש לאינפלציה מתגברת בישראל. יש להמשיך וליישם מהלכים להפחתת יוקר הייצור ויוקר המחייה, דוגמת מתווה להפחתת התשלומים המוניציפליים, פתרון המשבר בנמלים והפחתת תשלומי המים לעסקים".
ראש האגף הכלכלי בתנועה לאיכות השלטון, עו״ד אריאל ברזילי, הגיב להחלטה: ״אנו מברכים את שר האוצר על החלטתו להפחית את מס הבלו, ובכך שהשתכנע מהנימוקים שהצגנו בפניו ולמעשה קיבל לחלוטין את עמדת התנועה.
״המאבק ביוקר המחייה הוא ארוך-טווח ודורש שינויי מדיניות ורפורמות עומק. אולם לצד זאת, חשוב גם השימוש בכלים מיידיים שיהיה בהם כדי להביא הקלה על משקי הבית.
״מטרת המס, שהיא הפחתת הנסיעה הפרטית והמעבר לתחבורה לציבורית, טובה ומוצדקת ואין ספק שהפתרון הראוי ביותר הוא שיפור התחבורה הציבורית בארץ, אך כרגע לצערנו התחבורה הציבורית לא טובה מספיק, כך שנוצר מצב שלאזרחים אין אלטרנטיבה ראויה אחרת.
״לצד זאת, נתוני רשות המיסים מצביעים על כך שבשנה האחרונה חל גידול משמעותי בהכנסות המדינה ממיסוי. על כן טענו שמן הראוי להפחית באופן זמני, כצעד חירום, את מס הבלו כחלק מאמירה חשובה של הממשלה, המכירה בתקופת החירום, והיא מגויסת – כפי שהיא מצפה גם מחברות פרטיות – להקל על משקי הבית. אנו מודים לשר ליברמן על ההחלטה".
