מאז ראש השנה, במהלך השבועות האחרונים האחרון (7-29.9) נוספו לרשימה הקשה של ההרוגים בתאונות הדרכים עוד 27 בני אדם. בין ההרוגים ניתן למצוא את בני משפחת בן אלי שנהרגו אתמול בתאונת הדרכים הקשה סמוך לחורפיש.
כך מצאו חלק מהם את מותם:
- 12 בספטמבר – רוכב אופניים כבן 60 נהרג בתאונה עם רחוב ברחוב שאר ישוב באשקלון.
- 15 בספטמבר – ברק חורי בן ה-12 נדרס למוות בעת שרכב על אופניו סמוך לגבעת שמואל ביום כיפור.
- 16 בספטמבר – רוכב אופנוע בן 21 נהרג בתאונה ברחוב ההגנה בעכו.
- 17 בספטמבר – צעיר בן 20 נהרג בתאונה בין שני כלי רכב בכביש 80.
- 19 בספטמבר – בן 20 נהרג כשהחליק על כביש 1.
- 19 בספטמבר – שלושה נוסעי רכב נהרגו בתאונה כשנהגת כבת 70 התנגשה עם רכבה בקיר בחניון ברחוב נעמי שמר בחולון.
- 22 בספטמבר – רוכב אופנוע כבן 20 נהרג בהתנגשות עם משאית בכביש 4.
- 23 בספטמבר – הולכת רגל בת 77 נדרסה למוות על ידי משאית ברחוב גנרל קניג פייר בירושלים.
- 24 בספטמבר – הולך רגל כבן 80 נהרג מפגיעת אוטובוס ברחוב טשרניחובסקי בקריית שמונה.
- 27 בספטמבר – ילד בן ארבע נדרס למוות על ידי אוטובוס ליד נבטים שבנגב.
- 29 בספטמבר – רוכב אופניים כבן 70 נפגע ממשאית ברחוב בורוכוב ברעננה ונהרג.
- 29 בספטמבר – בתאונה בין אוטובוס למונית בכביש 89 בצפון נהרגה מורן בן אלי בת ה-35 יחד עם שלושת ילדיה בני ה-15,11 ו-5. בתאונה נהרג גם נהג האוטובוס אשר בסון בן ה-76.
תאונת הדרכים בגליל: 5 הרוגים בהם 3 ילדים ולמעלה מ-50 פצועים
מתחילת השנה – 270 הרוגים
מתחילת 2021 נהרגו בתאונות דרכים 270 בני אדם, 27 מתוכם נהרגו כאמור מאז ראש השנה. 106 מבין ההרוגים מצאו את מותם בתאונות בתחום העירוני ו-162 בדרכים בינעירוניות, 66 נהרגו כהולכי רגל, 67 נהרגו בתאונה במעורבות רכב כבד, 71 מההרוגים נהרגו כרוכבי אופנוע, 13 מההרוגים רוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים, 46 מההרוגים נהגים צעירים, תשעה נהרגו ברכיבה על אופניים רגילים.
זירת התאונה הקשה – 23 הרוגים בכביש 89 בעשור האחרון
בעקבות תאונת הדרכים הקטלנית שאירעה בכביש 89, על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ״ס, 663 תאונות דרכים אירעו בכביש בעשור האחרון (לא כולל התאונה שאירעה אתמול). באותן תאונות נהרגו 23 בני אדם, 1,881 בני אדם נפגעו, מעל 100 קשה.
ארז קיטה מנכ״ל עמותת אור ירוק: ״ליבי עם המשפחות השכולות ואני מאחל לפצועים החלמה מהירה. הלב נשבר כאשר רואים את הרכב המשפחתי מרוסק והאוטובוס הפוך על צידו. תאונות הדרכים הן רעה חולה של החברה בישראל והמחיר שכולנו משלמים על אוזלת היד של המדינה קשה מנשוא. מתחילת השנה אנחנו עדים לעליה חדה בהרוגים מתאונות דרכים אבל אין תוספת תקציב למאבק החשוב הזה, אין אישור של תכנית לאומית למיגור הקטל בכבישים ופרויקטים רבים אשר יכולים להציל חיי אדם תקועים ולא מתוקצבים. זהו מחדל מתמשך של ממשלות ישראל שבחרו להוריד ולקצץ בכסף שמופנה לצמצום הקטל בדרכים והתוצאות בהתאם. אסור לנו כחברה לקבל את התאונה הקטלנית בשוויון נפש. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים להחזיר את הכסף שנלקח מהמאבק בתאונות דרכים ולהעמיד את המאבק הצודק הזה בראש סדר העדיפויות״.
הנתונים באדיבות עמותת "אור ירוק".
