כחלק מהעליה ברמת החיים הכללית, גם רכישת רכב היא כבר לא פונקציונאלית לחלוטין. כיום ניתן לראות על הכביש מגוון רחב של סוגי מרכבים, מותגים ותצורות שונות של כלי רכב. אם בעבר היה ברור שיש פרייבט, סטיישן או טנדר, היום הגבולות הללו נמתחים לקצה עד כדי כך שלא תמיד ברור ההבדל בין רכבים משפחתיים לרכבי שטח. אז איך אפשר לדעת שצריך לרכוש רכב שטח? פשוט מאד, ממש לא בטוח שצריך. רכישת רכב שטח לא חייבת להיעשות מתוך צורך או מתוך סידרת אימונים למלכת המדבר, נניח. רכבי שטח הם גם אמירה אופנתית וסמל סטאטוס, וזה לגמרי סביר לרכוש אותם מסיבות אלה. כמובן, בהתאם להיותם כאלה, רכבי שטח, במיוחד אלה הנושאים על חזיתם סמל יוקרתי, יקרים משמעותית מרכב משפחתי או לרוב גם מרכבי מנהלים. וזה עוד לפני שדיברנו על מחירי חלפים, בלאי גבוה, ביטוח רכב ורישוי יקרים משמעותית ובטיחות פאסיבית שלעיתים בעייתית.
מה לך ולשטח?
כפי שנאמר קודם לכן, מידת חיית השטח שבך לא באמת משנה. אצל רבים שרכשו רכב שטח נכנס חיידק הטיולים רק לאחר הקניה עקב האפשרות לצאת לטיול. ואכן, רכב שטח מאפשר לך לצאת לטייל בכל מקום כמעט ללא התארגנות קודמת פרט לרכב תקין ומיכל דלק מלא. לכן, כל עוד ויש בך אהבה לטבע וטיולים, רכב שטח כפול הנעה יכול לעשות לך רק טוב.
הוצאות נוספות
הכי גרוע זה לגלות את זה מאוחר מדי. רכב שטח אמיתי הוא דבר יקר. ביקורים במוסך עלולים להיות יקרים להחריד במקרה של תקלה או שבר ואפילו במצב תקין הוא יפנק אותך בצריכת דלק גבוהה משמעותית מרכב רגיל. כמו כן, יתלוו לעניין אגרת רישוי גבוהה ולעיתים דמי ביטוח מקיף שבהם אפשר לרכוש עוד רכב קטן, תלוי בתנאים, כמובן. לכן, בשום אופן אין לחשב את סכום הקניה בלבד בתוכנית, יש לזכור שלאחר מכן יבואו הוצאות משמעותיות.
רכב שטח בחיי המשפחה
אולי היתרון המובהק ביותר של רכב שטח הוא הצד המשפחתי. האפשרות להעמיס את כולם, על ציודם וחיות המחמד – במיוחד אם מדובר ברכב בעל 7 מקומות ותא מטען גדול ולצאת לדרך לחוויה של גיבוש משפחתי וכיף בטבע. מצד שני, יש לקחת בחשבון שסיבוב חוגים בתוך העיר עם רכב שטח מסורבל היא לא תמיד חווית נהיגה חיובית ונוחה ואפילו יש אפשרות שנהיגה כזו תאיץ בלאי של צמיגים ומערכות נוספות ברכב. עקב סיבה זו ישנה עדיפות שרכב השטח יהיה השני בבית ושהרכב לסידורים בתוך העיר יהיה קטן וחסכוני.
איזה סוג מתאים לך
המגוון הרחב של רכבי השטח מתחיל מרכבים רכים מאד, מעין משפחתיים מוגבהים, דרך רכבים בעלי הנעה כפולה קבועה המותאמים לכביש ושבילים, יותר מאשר לשטח קשה ועד רכבי שטח טהורים, כאלה בעלי הילוך כוח, נעילות דיפרציאל ואיבזור שמוגבל על ידי השמיים בלבד. האחרונים, יהיו לרוב יקרים באופן משמעותי מחבריהם הרכים, לא רק לקניה אלא גם לאחזקה ופחות נוחים בהתנהלות היומיומית. מצד שני, אם לא מפריע לך להסתובב על "מפלצת" בפקקים של גוש דן, אלה הכלים בעלי פוטנציאל הכיף הגדול ביותר.
מה לבדוק לפני שקונים
אם זהו רכב חדש, אז חשוב להתאים את סוג הרכב לצרכים שלך. ברכב שטח משומש, המצב מסובך יותר. יש לשים דגש על תחזוקה נכונה של הרכב ולא לרכוש רכב מוזנח. יש עדיפות לרכישה של רכב שטח שכמעט ולא ראה שטח ועם כמה שפחות שיפורים. אם הרכב שופר, לוודא שהדבר נעשה באופן מסודר, במקום מוכר ושהשינויים מופיעים ברישיון הרכב, במידת הצורך.
לסיכום, רכישת רכב שטח היא כיף אמיתי. כל הארץ פתוחה בפניך ברגע אחד. אולם קודם לכן יש לבצע רכישה מסודרת של הרכב, לחקור עליו ולהכיר אותו, להבין כמה הוא בטיחותי ואפילו לעשות קורס נהיגת שטח במידה והתחום חדש לך. למעט אלה, אין צורך בהכנות נוספות. צאו ותהנו.
