דלג לתוכן הראשי
הקפטן מטיסת הטרור בריאיון מרגש מביה"ח: "אשוב לטוס בקרוב"

הקפטן מטיסת הטרור בריאיון מרגש מביה"ח: "אשוב לטוס בקרוב"

דסק C14
דסק C14

הקפטן ההודי מטיסת הטרור משחזר ממיטת בית החולים את רגעי האימה בתא הטייס - את המאבק במחבל מעומאן ואת הסכנה שבה היו נתונים 174 הנוסעים, מרביתם ישראלים • למרות הפציעות הקשות, הוא כבר מביט קדימה ומצהיר: "אשוב לטוס בקרוב" | צפו


קפטן סמי מצ'צ'אר, שנפצע באורח קשה בצווארו ובידיו במהלך טיסת הטרור של חברת "פליי דובאי", משחזר בריאיון ממיטת בית החולים את רגעי האימה המצמררים בתא הטייס. בשיחה עם עורכת The National, מינה אל-אוראיבי, תיאר מצ'צ'אר את המתקפה האכזרית מצד טייס המשנה – המחבל מעומאן – ואת המאבק ההירואי שניהל כשהוא שותת דם ומאבד את הכרתו לסירוגין – בעוד המטוס צולל במהירות לעבר הקרקע.

"בפעם הראשונה שנפגעתי, המחשבה שלי הייתה שמשהו השתבש בצורה נוראית במבנה המטוס ופגע לי בראש", שיחזר מצ'צ'אר. אלא שהמכות האכזריות נמשכו, והוא הבין כי מדובר למעשה במאבק על חייו: "מכיוון שהמכות הגיעו לראש, פשוט הסתובבתי וניסיתי לחסום אותן, ואז נפצעתי ביד". במקביל, הבין הקברניט כי המטוס עצמו נמצא בסכנת התרסקות ממשית: "הרגשתי את חרטום המטוס צולל למטה במהירות. המכות היו כל כך טראומטיות, שההכרה שלי באה והלכה, והייתי פשוט מתעורר ומאבד הכרה".

אחרי ניתוח חירום: הטייס ההודי הוטס לדובאי להמשך טיפול

01.10.26דסק החדשות C14

למרות הפציעות הקשות, הבהיר הקברניט כי הוא נחוש להמשיך הלאה. כשנשאל מה היה רוצה שאנשים שאינם מכירים אותו ידעו עליו, השיב: "שאני בסך הכל בחור רגיל. אני אשוב לפעילות, בתקווה שבקרוב". המראיינת הוסיפה: "אז תטוס שוב?", ומצ'צ'אר ענה בנחישות: "בתקווה שבקרוב".

"ידעתי שאלה השניות האחרונות": הקפטן מטיסת האימה מדבר לראשונה בתיעוד מביה"ח, ארכיון | צילום: מסך

טיסת הטרור "פליי דובאי": המאבק שהתרחש בגובה 30 אלף רגל

העדות המטלטלת של הטייס מגיעה, כידוע, על רקע טיסת הטרור FZ1073 של חברת "פליי דובאי", שהמריאה מדובאי בדרכה לנמל התעופה בן גוריון כשעל סיפונה כ-180 נוסעים, מרביתם ישראלים. דקות ספורות לאחר ההמראה, טייס המשנה, – המחבל מעומאן – תקף את הקברניט מצ'צ'אר באמצעות גרזן החירום של תא הטייס, והכה אותו בראשו ובצווארו במטרה לנטרל אותו ולהשתלט על המטוס.

אחרי הדרמה: הטייס הפצוע מטופל – והמחבל כפות לצידו | צפו

01.10.26אפרת ברינר

במהלך המאבק הנואש, המטוס איבד גובה במהירות, סטה מנתיבו וצנח מגובה של כ-30 אלף רגל לכ-15 אלף רגל, במהירות חריגה שהגיעה לכ-1,000 קמ"ש – מה שעורר חשש כבד לשלום הנוסעים והוביל לעצירת ההמראות בנתב"ג.

צילום: יוסי אלוני, פלאש 90

מצ'צ'אר נפצע קשה ואיבד דם רב, אך למרות מצבו המשיך להיאבק. הוא הצליח לזחול לעבר דלת תא הטייס ולפתוח את הדלת המשוריינת, ובכך אפשר לאנשי צוות ולכמה נוסעים להיכנס ולהשתלט על המחבל. במקביל, שני טייסים של פליי דובאי שהיו על המטוס כנוסעים נכנסו לתא הטייס וסייעו בייצוב כלי הטיס. לאחר שידור קוד החירום 7500, המשמש לדיווח על חטיפה או השתלטות עוינת, המטוס הופנה לנחיתת חירום בעיר טאבוק שבצפון-מערב סעודיה.

בנס המטוס נחת בשלום, והקברניט פונה לטיפול רפואי דחוף בבית חולים מקומי כשמצבו הוגדר קשה אך יציב. הנוסעים הישראלים אובטחו בידי כוחות הביטחון הסעודיים ובהמשך הושבו לישראל בטיסת חילוץ מיוחדת.