קריסות מבנים בישראל גבו לאורך השנים את חייהם של עשרות בני אדם, ובמקרים אחרים הסתיימו ללא נפגעים בזכות פינוי מוקדם של הדיירים. מאולמי ורסאי בירושלים, דרך חניון הברזל בתל אביב ועד לבניין המגורים שהתמוטט בחולון, האירועים חשפו כשלים בבנייה, סכנות בטיחותיות ואת ההשלכות הקשות שעלולות להיות לקריסת מבנה.
אסון ורסאי בירושלים: 23 הרוגים ומאות פצועים
ב-24 במאי 2001 התרחש אחד מאסונות הבנייה הקשים ביותר בתולדות ישראל, כאשר רצפת אולם האירועים ורסאי בשכונת תלפיות בירושלים קרסה במהלך חתונה. מאות אורחים שהשתתפו בחגיגה נפלו אל תוך החלל שנפער, ו-23 בני אדם נהרגו ומאות נוספים נפצעו.
חקירת האסון העלתה כשלים חמורים הקשורים לשיטת הבנייה "פל-קל", שבה נעשה שימוש במבנה. בעקבות האירוע הורשעו בעלי האולם וגורמים שהיו מעורבים בתכנון המבנה, והאסון הפך לסמל לסכנות הטמונות בליקויי בנייה ובהיעדר פיקוח מספק.
קריסת חניון הברזל בתל אביב: שישה פועלים נהרגו
ב-5 בספטמבר 2016 קרס חניון תת-קרקעי שהיה בשלבי בנייה מתקדמים ברחוב הברזל בשכונת רמת החייל בתל אביב. במהלך עבודות שבוצעו במקום התמוטטה תקרת החניון וגרמה לקריסת קומות נוספות. שישה פועלים נהרגו ו-23 בני אדם נפצעו.
בעקבות הקריסה נערך מבצע חילוץ מורכב שנמשך ימים אחדים, ובמהלכו פעלו כוחות ההצלה לאיתור נעדרים בין ההריסות. חקירת האסון העלתה כשלים הנדסיים בתכנון המבנה, ובשנת 2025 הורשע מתכנן התקרה בגרימת מותם ברשלנות של ששת הפועלים ובגרימת חבלה ברשלנות.
הקריסה בחולון: הבניין התמוטט יממה לאחר שפונה
ב-12 בספטמבר 2021 קרס בניין מגורים ברחוב יוסף סרלין בחולון, יממה בלבד לאחר שפונה מיושביו בעקבות חשש ממשי להתמוטטות. קודם לקריסה דיווחו הדיירים על סדקים בקירות, רעשים חריגים וקשיים בפתיחת דלתות הדירות.
בעקבות הבדיקות שנערכו במקום הוחלט לפנות את כלל הדיירים, וההחלטה מנעה פגיעה בנפש. למחרת התמוטט המבנה לחלוטין, והדיירים נותרו ללא בתיהם ורכושם. האירוע עורר דיון ציבורי רחב על מצבם של בנייני מגורים ישנים בישראל ועל הצורך בזיהוי מוקדם של מבנים מסוכנים.
בני ברק: מבנה קרס על תחנת אוטובוס
ב-30 באוקטובר 2022 קרס חלק ממבנה מפעל הסיגריות הישן של דובק בבני ברק, שהיה מיועד להריסה, ופגע בתחנת אוטובוס סמוכה. האירוע התרחש במהלך עבודות הריסה במקום, ולמרבה המזל הסתיים ללא נפגעים.
בעקבות הקריסה עלו טענות לליקויים באמצעי הבטיחות ולכך שהאזור לא פונה כנדרש לפני תחילת העבודות. האירוע המחיש את הסכנות הכרוכות בביצוע עבודות הריסה בסביבה עירונית צפופה, במיוחד בקרבת כבישים ומקומות שבהם עוברים הולכי רגל.
המקרים הללו ממחישים כי קריסת מבנים אינה נובעת מגורם אחד בלבד. בעוד שבאסון ורסאי ובקריסת החניון בתל אביב התגלו כשלים הנדסיים חמורים, המקרה בחולון הבליט את חשיבות הזיהוי המוקדם של סימני אזהרה, ואילו הקריסה בבני ברק המחישה את הסכנות הכרוכות בעבודות הריסה בסביבה עירונית.
