טיסות החילוץ של הישראלים מדובאי, שהיו אמורות להימשך היום ומחר, שוב עומדות בסימן שאלה. המתווה שאפשר את הפעלת הטיסות ללא העברת מזוודות יחד עם הנוסעים כבר אינו מאושר על ידי איחוד האמירויות, ובשעה זו עדיין אין אישור מגורמי הביטחון להפעלת הטיסות במתכונת רגילה. המשמעות היא שבשלב זה מסתמן כי יתר טיסות החילוץ יבוטלו.
אל על כבר הודיעה אתמול על ביטול טיסות החילוץ שתוכננו להיום, והבוקר הצטרפה אליה ישראייר, לאחר שהאישורים שניתנו לה לטיסה בוטלו על ידי הרשויות באמירויות. בארקיע המצב עדיין אינו סופי, והחברה בודקת מול הגורמים הרלוונטיים אם ניתן יהיה להפעיל את הטיסה שתוכננה למחר, 8 באוקטובר.
המשבר הנוכחי מגיע לאחר שבתחילת המבצע נמצא פתרון שאפשר את החזרת הנוסעים ללא המזוודות. הכבודה הוטסה בנפרד באמצעות מטוסי מטען, בעקבות דרישה של האמירויות, ורק לאחר שהוסדר מנגנון להעברת המזוודות ניתן היה להפעיל את הטיסות. כעת, עם ביטול האישורים והיעדר הסכמה על מתווה ההפעלה, האפשרות להשלים את המבצע במועד שוב מוטלת בספק.
עד כה הוחזרו לישראל במסגרת המבצע כ־7,400 נוסעים, כך שמספר הישראלים שנותרו בדובאי כבר אינו גדול כפי שהיה בתחילת המשבר. במקביל, נבדק כעת מול הגורמים הרלוונטיים מה בדיוק עומד מאחורי השינוי בעמדת האמירויות ומה ניתן לעשות כדי לאפשר את המשך הטיסות.
בינתיים, לא מעט ישראלים שנותרו בדובאי או זקוקים לדרך חלופית להגיע לישראל בוחרים לטוס דרך אבו דאבי. חברת Etihad Airways ממשיכה להפעיל את הקו בין אבו דאבי לנתב"ג, והאפשרות הזו הפכה לאחת החלופות המרכזיות עבור נוסעים שמחפשים דרך לצאת מאיחוד האמירויות ולחזור לישראל. משרד התחבורה אף פנה לאתיחאד בבקשה להגדיל את מספר הטיסות בין אבו דאבי לישראל.
