תחקיר של הפייננשל טיימס חושף תוכנית חשאית שבמסגרתה סייעה מוסקווה לטהרן בפיתוח טכנולוגיית הנעה מתקדמת לטילי שיוט על-קוליים. לפי הדיווח, בכירי מדעני הטילים של רוסיה נשלחו לאיראן שוב ושוב, והתוכנית נמשכה גם בחודשים האחרונים.
רוסיה סייעה בחשאי לאיראן לפתח טילי שיוט על-קוליים מתקדמים, במסגרת תוכנית צבאית שנחשבת לאחת מהעברות הסיוע המשמעותיות ביותר שנחשפו בשנים האחרונות בין מוסקווה לטהרן בתחום הטכנולוגיה הצבאית האסטרטגית.
לפי תחקיר של הפייננשל טיימס, התוכנית, שקיבלה את שם הקוד C430L, החלה בשנת 2023 ונמשכה גם במהלך 2026, כולל בתקופת המלחמה בין ארה"ב וישראל לאיראן. מטרתה הייתה לסייע לאיראן בפיתוח מערכת הנעה מסוג רמג'ט, טכנולוגיה המאפשרת לטילי שיוט לטוס במהירות של פי כמה ממהירות הקול.
מדובר בפיתוח בעל משמעות צבאית רחבה. טילי שיוט על-קוליים משלבים מהירות גבוהה עם יכולת לטוס בגובה נמוך, ובכך הם מצמצמים את פרק הזמן שעומד לרשות מערכות ההגנה האווירית וההגנה מפני טילים לזהות אותם ולנסות ליירט אותם. לפי מומחים שצוטטו בדיווח, הטכנולוגיה עשויה לשמש גם לטילים נגד ספינות וגם לטילים המיועדים לפגיעה במטרות יבשתיות.
עבור איראן, מדובר בניסיון לסגור פער טכנולוגי מרכזי. טהרן מחזיקה בארסנל טילים בליסטיים מתקדם, כולל טילים שהיא מגדירה כהיפר-סוניים, וכן מייצרת מנועים לטילי שיוט איטיים יותר. עם זאת, היכולת לפתח טיל שיוט על-קולי המונע באמצעות רמג'ט נותרה במשך שנים אתגר משמעותי עבורה.
לפי התחקיר, הסיוע הרוסי לא הסתכם בהעברת מידע טכני, שרטוטים או חלקים. כמה מהנדסים בכירים מחברת NPO משינוסטרויאניה, אחת מיצרניות הטילים המרכזיות ברוסיה, נסעו שוב ושוב לאיראן עוד לפני חתימת החוזה הרשמי בנובמבר 2023.
המסמכים שנחשפו כוללים תכתובות רוסיות, רישומי נסיעות ופטנטים צבאיים. מהם עולה כי המומחים הרוסים בחנו נתונים מניסוי טיסה איראני, ניתחו את ביצועי מערכת ההנעה וסייעו לזהות בעיות בתכנון. בין היתר, הם שאלו את האיראנים על שינויים במערכת הדלק, יציבות הבעירה, כניסת האוויר ופיית המנוע.
באפריל 2025 הציעה חברת יצוא הנשק הממשלתית של רוסיה, רוסובורונאקספורט, לשלוח לאיראן משלחת של כ-20 מומחים רוסים לצורך התייעצויות טכניות. לפי ההתכתבויות, הביקור נקשר לניתוח תוצאות ניסויי הטיסה של מערכת ההנעה האיראנית.
התוכנית אורגנה על ידי רוסובורונאקספורט, בתיאום עם NPO משינוסטרויאניה. בין המעורבים שהוזכרו בדיווח היו אלכסנדר דרגאצ'ב, ששימש באותה תקופה סגן ראש החברה והמעצב הראשי שלה לטילים המשוגרים מהים ולמערכות טילי שיוט, וכן אלכסנדר צ'בקוב, מומחה למערכות הנעה "נושמות אוויר", שביקר בטהרן שלוש פעמים בשנת 2023.
בדיווח צוין גם שמו של יורי פרוחורצ'וק, ראש מחלקת האווירודינמיקה והבליסטיקה בחברה, ששמו מופיע בפטנט עבור טיל שיוט היפרסוני המונע באמצעות רמג'ט. לצד אנשי החברה הרוסית, נטען כי ולדיסלב קוזמיצ'ב, בכיר ברוסובורונאקספורט, ניהל מטעם החברה הממשלתית את המשא ומתן מול משרד ההגנה והלוגיסטיקה של הכוחות המזוינים באיראן.
הניסיון האיראני לפתח טילי שיוט על-קוליים אינו חדש. לפי הדיווח, טהרן פועלת במשך שנים לצמצום הפער הטכנולוגי בתחום, בין היתר באמצעות פיתוח עצמי, רכש זר וניסיונות לבצע הנדסה לאחור של מערכות זרות. עם זאת, לפי התחקיר, אין ראיות לכך שטיל שיוט על-קולי שפותח בסיוע רוסי כבר נכנס לשימוש מבצעי.
מומחה הטילים האיראניים פביאן הינץ אמר כי פיתוח נשק המבוסס על רמג'ט הוא משימה מורכבת במיוחד, וכי רק מספר קטן של מדינות מחזיקות בידע הטכני הדרוש לכך. לדבריו, חשיבות הסיוע הרוסי אינה רק בהעברת מידע או חלקים, אלא גם בניסיון המעשי של מהנדסים רוסים שיכולים להגיע לאיראן ולסייע בפתרון בעיות בזמן אמת.
תוכנית C430L משתלבת בשיתוף פעולה צבאי וטכנולוגי רחב יותר בין רוסיה לאיראן, במסגרתו שתי המדינות מסייעות זו לזו בתחומים שונים. לפי המסמכים שנחשפו, העבודה על התוכנית נמשכה גם בשנת 2026, ושני הצדדים המשיכו לדון בשלבים הבאים של הפרויקט.
ברקע הדיווח, נשיא רוסיה ולדימיר פוטין אמר לנשיא איראן מסעוד פזשכיאן כי מוסקווה "מנסה לתת לכם את הסיוע שאתם זקוקים לו בתקופה הקשה הזו", והוסיף כי רוסיה מספקת לאיראן "את הסחורות שאתם זקוקים להן", מבלי לפרט למה התכוון.
